这便是骆志远的高明之处了。如果搞回这么一批拉达小汽车试图自行销售，基本上就是自讨苦吃、基本上要全部积压在手里；可组建出租车运营公司就不一样了，市场形势不好的拉达小汽车会摇身一变成康桥公司的摇钱树，为公司变现一笔数额庞大的现金流。
更重要的是，经此资产置换，康桥公司的固定资产在最短的时间里陡然升值，这就相当于国有资产的减亏、甚至是增值了。市里之所以支持和同意这个方案，原因就在于此了。
如果下一步，骆志远通过易货贸易得来的第一桶金，成功对存量土地资源进行商业开发，不仅可以安置大量职工，还彻底将沉睡的国有资产盘活，将是安北新一届市委市政府一笔相当耀眼的政绩。
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