“杨🇌少,我们找到深空一号的🖀故障原因了。”班志农在电话里兴奋地说道。

    “好,我马上过来。”

    杨杰点头说道。

    次日,杨杰搭乘私人飞机赶到🖀了文昌市这边。

    在实🇌验室里面,杨杰⚌🏻见到了班志农等人在实验室里面复现了火箭发动机故障发生的的♚原因——

    华夏海上发射公司研制的火箭使用🐕⛒的火箭燃料组合为液氧加氢油,之🞚所以采用液氧也是为🗝了压缩存储体积。

    对于氧气来说有两个关键温度,一个是负🏋182.962°c,这是氧的沸点,液态与☎气🗝态临界;一个是负218.79°c,这是氧的熔点,液态与固态临界。

    为了让氧保持液态,就需要维持一个介于这两个温度🜀⚬🔝之间的环境☩🂆,但地球上并不存在如此强劲”的空调🋕🙏,唯一的办法只有用更冷的东西来保温,而保温的材料是液氦。

    氦的🇌沸点和熔点分别为负268.928°c和负272.20°c,完能够提供液氧所需的保温🈿能力,但液氦同样也拥有让氧变成固态的能力。

    正是液氦控制不到位,让氧🔰气在关键😲部位🏋变成固体,最终酿成了bàozhà。

    既然原因找到了,解⚌🏻决的办法自然是变得简单起来,班志农也是更换了出😫🄗♒现故障原因的控制阀门,在阀门进行各种测试后,之前液氧凝固的现象则是消失了。

    在前世记忆中,好像马斯克的猎鹰火箭是失败了三次后才成功,不过作为重生者,杨杰宁愿让班志农在火箭发射中容易出现故障的原因多多🝦🍚🈫地考虑一些,在设计的时候就将这些故障给解决掉。

    像班🇌志农这些人都是从华夏国航天系统里面出来技术人才,老一辈科学家在🔇⚉🏦火箭设🕨🌉☺计和可靠性上那是真的走在世界前列的。

    没办法,之前国家没钱,老一辈的科学家们不得🟝🞅不🗲🟣🟁绞尽脑汁地保证火箭的尽可能的🕨🌉☺可靠。

    对于不载人的火箭来说,可靠性只要超过0.91就行,在安性☩🂆上没有特殊要求,而用于发射载人飞船的火箭,可靠性应达到0.97,安性要求为0.997,国内的专家都是严格地按照这一指标设计的。

    经🟟🞜过多次的实战检♶🌺验,华夏国航天火箭也是有好几款发射成功率非常高的明星火箭。

    目前,除长二F火箭外,世界上现役的载人火箭只剩下大毛用于发🐀射“联盟”飞船的联盟火箭了,它的可🈤⛹靠性、安性也在0.97、0.997以上,且发射次数较多。

    而a国的航天飞机,它的设计可靠性也基本在0.97这一水平,🐀但安性远低于0.997🐐⚦📪,其🉏🆕🏘中出了好几次严重的事故。

    深空一号🚝🔖🀫火箭🞇是也是严格地按照这种设计标准,首先在设计上采用提高裕度等方法,然后,火箭还🈿会做一系列地面试验进行验证,确保设计可靠性。