赵文华在接🀘☪🂉到甘琴的电话之后,在和行政部总经理说了一声,就离开集团,向着李氏大厦赶了过去。

    这些天赵文华也比较忙碌,一是曼谷那边基地施工的问题,他把集团副总裁古世瑜派了过去,😳🅜🇘这就导致现在集团五位副总裁,只有负责财务和行政的副总裁宗红艳还在集团。

    其他四位全部全部出去了,王俊昌去带领国泰航空公司,冯森飞负责宝岛航空基地,韩敬良负责吉隆坡航空基🝈地🅾,加上古世瑜前往曼谷,使得这⚟💮段时间集团高层比较忙碌。

    而且他这几天还要和王俊昌沟通航线的问题,避免两家航空公司形成巨大的竞🄌🟕🝃争,使两家公司损失太大的利益。

    以前国泰航空受到特护😧对待,所以在启德机场航班时间相当不好,非常影响他们的客流。

    现在既然已经是新加坡财团和李氏利益集团收购了,这些自然需要做出调整,同时尽量让两家航空公司飞行同一地区的航🖉🐳🃾班能够拉开一段时间,避📎🙫免🋓客流被分流的情况。

    在李光宇的办公室,赵文华就吉隆坡和曼谷两地的建设向⚹🖒李光宇进行了详细的汇报,同时两地航空市场客流的调查也一同向李光宇进行了阐述🇩🛐🛤。

    李光宇听了之后,向其问到:“你觉得我们在近期,这两个基地需要多少架飞机能够满足🞑两地的需要。”

    “李生,我们在吉隆坡和曼谷,都主要以国际航空为主,基本不会涉及到他们国内的航🇂🕲线,而这两个地区华人都不少,前往大陆这边至少需要两到三架飞机来开通初步🈦🀤⚛的航线,其主要是大陆的京城以及沪市和花城,曼谷方面还可以开通到蓉城的航线。”

    “至于国际方面,东京反面需要一架,然后是伦敦、洛杉矶、悉尼♖🈜⚲、雅加达、巴黎、汉城等地,这方♂🅨🉁面的话,我预计初期需要八到十架才能够支撑。”

    这方面赵文华可没有向香江和宝岛这样布局,这🛘🜫🅅两个地区国际航线可是非常的多不管美🇂🕲洲还是西欧,以及亚洲地区,很多重要城市都开通了航班。

    不管吉隆坡还是曼谷都是辅助基地,地位远📡远无法和香江以及桃园两个基🄦⛝🛔地相比,短时间内🆡👂,香江航空公司没打算给这两个地区完善到各个地区的航线。

    李光宇说道:“这两天估计波音和空客的高层会和你商议购机事宜,你和他们进行商议,这次购机暂时定为30架,哪家价格更加合适,🞗就购买哪家的产品,至于航线方面,让当地负责人进行好规划,一旦基地投入使用,回来🌝⛮的飞机优先投入客流量较高的航线。”

    赵🇾🞍💸文华立即回道:“好的李生,我会安排好的。”

    他是相当的高🛾兴,这次之后,航空公司飞机就有九十架了,只差十架,就能够突破到💂🏃🗞一百架的规模。

    他们航空公司在世界上都能够排在前列,他相信这还只是一个开始,未来航空市场不断壮大,内地经济不断发展,香江航空公司还会不断地进行扩张,他未来将会是这家在处于世界顶级航⛟🛦空运输集团行列的总裁。

    李光宇说道:“我们航空公司不断🟎🛾壮大,同时国泰航空公司也需要我们这边提供人才,所以天水围的香江航空空乘学院要重视起来,那边目前已经交付你们集🋥🛞🝤团,你们准备的如何了📼?”

    “李生,我们下个月就会招聘一批🟎🛾员工进行培训,同时我们飞机工程公司设计的专业也会在那边开课。这半年我们主要是对公司内部人员培训。在下半年,我们会面向社会招生,在校🈡⛜学习时间是两年,集团实习一年。”

    这所学校未来可是为他😧们集团提供后备人才的地方,赵文华一直都非常重视,集团副总裁宗红艳亲自负责那边的事务,每周都会前往天水围视察那边的情况。