下🅀午的时候,杨杰也是在中华福克公司的总装车间里面陪同弗拉米基尔总统等人对F200的客机组装线♛🉇进行了视察。

    虽然现在F200还没有进行量产,但是已经建立起了一条完整的生产线,现在正在生产剩🉱下的六架原型机。

    中华福克公司为了让试飞的周期🜷尽量缩短,基本上都会生产七架原🇬🛬🟜型机同时进行不同的试验测试内容。

    不🅀一阵,众人也是来到这架快🜙🂢🐛组装完毕的原型机前。

    这架F200巨大♤🊗的身形也是占据了很大的🏛🚴🗨车间空间,看上去十分巍峨霸气。

    这款飞机接近了50多米,翼展加上机身也是达到了60米的样子,机翼下面吊挂这两台巨大的昆仑500G3大涵道比🋎涡扇发动机。

    弗拉基米尔总🚑统看到这款飞机的机身外形跟寻常的客机有些不一样,机身的横🈖截面接近一个椭圆形,机身更为宽大,于是也是问起了此事。

    此时在一边的尼古拉塔里科夫也是开口说道:“总统先生,这🖝📥款客机我们采用了双泡形的机身外形设计,提升客舱宽裕度的同时也能让机身本身产生一些升力,侧翼和尾翼更小更轻,也更符合空气动力学原理,可以降低油耗。”

    他🅀是大毛方面设计团队的负责人,他来负责向弗拉基米尔总统解说也是十分合适的。

    杨杰是个技术狂,向来喜欢利用新技术,中华福⛗🚦🕪克公司这边和大毛方🔼面的设计团队在气动技术上面都是非常强🈜⚶🕶的,所以这款F200在气动布局技术上面也是使用了不少的新技术。

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