一十九章 : 司机(3/3)
虽然从司机口中给出的消息，难以判断背后有多少纷争🕾🏍😶，但灵徽商会有些倒退，向过去的买办商会形式靠近，也能从侧面证明，教会在伊索特琴的地盘上已经被逼到角落里了。
若月神教会仅仅是以🚖宣传信仰为目的，🙔这种变化其实没什么问题。
可这个教会传承了数千年📾☹，甚至统一过整个龙元世界，哪那么容易屈服，只怕后面还要出点事，不过不知道沈文剑一行能不能在📌旅行期间旁观一下。
一路上，沈文剑从司机口里套出不少消息，还知道灵徽商会不止在伊索💛💢特琴混的不好，在整个古大陆的事业都受到了冲击。
其中最狠的，🂎是没有太多教会💻背景的跨国集团，鹰隼商会。
鹰隼商会喜欢到处投资高回报产业，比如铁堡🔮🝓的特色行业，但核心产业却一直是三个大陆之间的远洋海运，几十年后的今天，通过带头研发新型海运船等努力与契机，鹰隼💀🎴🕓商会一家就握🄮🀽🂒有全球海运船一半的吨位！
它虽然自身护航武力并🍰不是很突出，仅是正常应付海盗，却是当之无愧的海上爸爸！手握海运定价权，在一些特殊时刻甚至可以轻易申请几个国家的舰队帮忙护航。
悲剧的是，灵徽商会主要经营的古大陆，中间区域不能通行，三🝨🍮块已开发区域需要海运来连接。没有海运定价权，有很多商品在📌另外两个大陆都能找到替代品，意味着它难以从区域贸易中获得超额利润，严重打击了它的印钞能力。
若月神教会仅仅是以🚖宣传信仰为目的，🙔这种变化其实没什么问题。
可这个教会传承了数千年📾☹，甚至统一过整个龙元世界，哪那么容易屈服，只怕后面还要出点事，不过不知道沈文剑一行能不能在📌旅行期间旁观一下。
一路上，沈文剑从司机口里套出不少消息，还知道灵徽商会不止在伊索💛💢特琴混的不好，在整个古大陆的事业都受到了冲击。
其中最狠的，🂎是没有太多教会💻背景的跨国集团，鹰隼商会。
鹰隼商会喜欢到处投资高回报产业，比如铁堡🔮🝓的特色行业，但核心产业却一直是三个大陆之间的远洋海运，几十年后的今天，通过带头研发新型海运船等努力与契机，鹰隼💀🎴🕓商会一家就握🄮🀽🂒有全球海运船一半的吨位！
它虽然自身护航武力并🍰不是很突出，仅是正常应付海盗，却是当之无愧的海上爸爸！手握海运定价权，在一些特殊时刻甚至可以轻易申请几个国家的舰队帮忙护航。
悲剧的是，灵徽商会主要经营的古大陆，中间区域不能通行，三🝨🍮块已开发区域需要海运来连接。没有海运定价权，有很多商品在📌另外两个大陆都能找到替代品，意味着它难以从区域贸易中获得超额利润，严重打击了它的印钞能力。