2014年2🆝🐢🁟月17日至19日,水利部水规总院在北京召开引江济淮工程规划复审会议,审查🀢通过了引江济淮工程规划并形成审查意见。

    2014年9月10日至13日,水利部水规总院在🎩北京召开引江济淮工程项目建议书审查会议,听取了🁂🂼🔄设计单位关于引江济淮工程项目建议书有关情况的汇报,并组成12个专家小组进行认真审查,形成了审查意见。

    2015年3月,引江济淮工程地震安全性评价勘察自南向北,从枞阳至寿县,分别在9个枢纽、20座桥梁布设钻孔,仅用20天就完🏻成地震安全性评价勘察钻孔80个、工作量2800米,并提交了勘察报告。

    2015年4月,国家发改委已正式印发《国家发展改革委关于报送引江济淮工程项目建议书的请示》的通知,🚳🗡此举标志着引江济淮工程项目获取国家“准生证”。

    2015年6月,国家发展🗽♛🉆改革委批复引江济淮工程节能评估💩🔥报告。🞌💭🕃

    2🎧015年9月,引江济淮工程跨河建筑物航道条件与通航安全影响评🈆🟒🜡价获交通运⛤🜔🁴输部正式批复。

    20🆧👻1🆍5年11月,引江济淮工程全线(含河南省境内)顺🍼🍘🈕利通过国土资源部建设项目用地预审会审会。

    2016年♔2月,交通运输🗽♛🉆部正式出具引江济淮工💉🐄☿程工可行业审查意见。

    2016年12月14日,水利部水🅞🇬🛭规总院出具引江济淮工程派河🐤口泵站枢纽施工准备导流导航工程初步设计专题报告审查🎮🔚意见。

    2017年4月14日至17日,水利部水规总院组织专家踏勘引江济🈆🟒🜡淮工程引江济巢段现场,并召开引江济巢段初步设计报告技术讨论会。

    2017年8月,🍻水利部水利水电规划设计总院在京召开引江济淮工程初步设计报告(安徽段)审查汇总会,对🚳🗡接水利、航运等前期各项审查意见,形成初步设计总体审查意见。

    2017年9月28♺日,国家水利部、交通运输部印发《关于引江济淮工程安徽🟔🜻段初步设计报告的批复》,标志着引江济淮🎮🔚工程进入全面开工建设阶段。

    12月23日8点18分,枞阳引江枢纽节制闸封顶。此次封顶,标志着该节制闸主体🍅🅪工程🇇🖟基本完成。

    枞阳引江枢纽工程位于长河入长江口处,是双线引江菜巢线的起点,长度10.85公里,是引江济淮工程两大引水口门之一。在这里,所引长江水被提升6.38米,入菜子湖调蓄后北上。主要由节制闸、泵站、船闸三部分构成。其中,节制闸布置在原枞阳闸西南侧约300米处,具有引江和排洪两大功能,设计引江流量150立方米每秒,排洪流量为600立方米每秒,校核排洪流量1288立方米每秒+987。节制闸共7孔,单孔净宽8.0米,总净宽56.0米。底槛高程4.1米,闸顶高程18.4米,闸室顺水流方🆜向长24.0米。

    自2018年10月开工以来,参与枞阳节制闸建设的参建单位各司其责,精心筹划,科学安排各道施工工序,严格执行各项验收程序,确保地🔣🂘🏀基基础、底板、闸墩、翼墙等部位施工质量,确保按时完成建设任务。此次封顶,标志着该节制闸主体工程基本⚦完成。

    10月19日🆝🐢🁟,作为引江济淮工程起点之一的枞阳引江枢纽正式开工建设🛿⚟。该枢纽工程是引江济淮工程中🁂🂼🔄单项工程投资最多、施工难度最大、防汛风险最高的枢纽工程。枢纽建设中,还特别开辟了一条鱼道,为鱼类繁殖打通“生命通道”。

    枞阳引江枢纽正式开工🞁👊🇋建设。该枢纽是引江济淮工程两大引江口之一,也是引江济巢段菜子湖线引江入口控制性枢纽工程之一。该枢纽位于长河入长江口附近,地跨安庆市迎江区、宜秀区,桐城市和铜陵市枞👴🍄🅠阳县二市三县交界处。

    枞阳引江枢纽主要建设内容包括泵站、节制闸、船闸、过鱼设施、跨渠交通桥等建筑物🍅🅪工程以及鲟鱼镇堤、梅林隔堤退建等,批复静态总投资🍮🋠🚪为26.7亿元。工程建设任务为引水、排洪、通航和水生态修复等。

    方海表示,作为引江济淮的“龙🛱头工程”,枞阳引江枢纽建成后,将大大改善巢湖及其周边水生态🅮环境,为沟通江淮航运,打造一条平行于京杭大运河的经济带,推动区域协调发展发挥重要作用。