一十五章 : 司机(1/3)
铁堡的雇车业务很繁荣，按里程🏇🗻♋和路过的危险区来计费🛟🝬🎍。🚒
前往伊索特琴王城周边的标准费用为一辆车12个金币……再根据车型加收燃油附加费，比如乘皮卡的燃油消耗当然会比四座箱🗅🙋🈵型车多。
总体来讲🕂不算便宜，💪🔨🃇要说🂠🐎特别贵吧，也不是。
同样分乘两辆车，路上和司机聊起来。
“你们开车送客月收入很高吧？”
“生意难做🁣🇧🚸的很，收的钱要交一部分给公司，还要交一份养路费，留在手里也没几🆐🎬🔇个钱。”
此时车子跑的是🚚📺水泥路，出现养路费🕈也合情合理。
不过按司🕂机的说法，车貌似不是自己的，所以已经有“出租车公司”存在了，果然只要有钱赚，商人们会自动适应市场。
“这条路是谁家的？”
“👳🌷伊索特琴和铁堡一边一半，听说伊索特琴那边出掉七成的钱，这些年城主肯定赚大了。”
……
一路闲扯，两辆车⛽很快到达小港城路上🏺关⚓卡。
所有人检查证件，沈文剑几个也有！
他👳🌷们的证件是伊索特琴🎆临时居留权证，白玉重型给代办的，出生地都是南国大陆的某个不知名渔村。
临时居🈷留权证和旅游证件不是一回事，按伊索特琴现行规则，两者最大的区别，是居留权证可以在当地找工作，旅游证件打工则属🏏🙅于违法行为🚉👟，要遣送回去。
几十年前的边境过关可不要证件，这🕈样的变化能说明伊索特琴对外国人的吸引力变得很高，不得不出台一些条例进行限制。
一行人🈷的证件都是真家🎆伙，两辆车的检查时间不到两分钟，其中一大半的时间都在检查车底盘、后备箱和引擎盖下面，有🙜点缉毒的意思。
地面通关就走陆桥。
一路走来的岔路口，多🎆是一个方向高架，另一个方向走桥洞下，它是最接近立交桥通行效率的方案，缺点是桥下左转仍然需要红绿灯控制，若在高流量区则需要取消左🙲🎖👂转，以达到相当于立交桥的效率。
前往伊索特琴王城周边的标准费用为一辆车12个金币……再根据车型加收燃油附加费，比如乘皮卡的燃油消耗当然会比四座箱🗅🙋🈵型车多。
总体来讲🕂不算便宜，💪🔨🃇要说🂠🐎特别贵吧，也不是。
同样分乘两辆车，路上和司机聊起来。
“你们开车送客月收入很高吧？”
“生意难做🁣🇧🚸的很，收的钱要交一部分给公司，还要交一份养路费，留在手里也没几🆐🎬🔇个钱。”
此时车子跑的是🚚📺水泥路，出现养路费🕈也合情合理。
不过按司🕂机的说法，车貌似不是自己的，所以已经有“出租车公司”存在了，果然只要有钱赚，商人们会自动适应市场。
“这条路是谁家的？”
“👳🌷伊索特琴和铁堡一边一半，听说伊索特琴那边出掉七成的钱，这些年城主肯定赚大了。”
……
一路闲扯，两辆车⛽很快到达小港城路上🏺关⚓卡。
所有人检查证件，沈文剑几个也有！
他👳🌷们的证件是伊索特琴🎆临时居留权证，白玉重型给代办的，出生地都是南国大陆的某个不知名渔村。
临时居🈷留权证和旅游证件不是一回事，按伊索特琴现行规则，两者最大的区别，是居留权证可以在当地找工作，旅游证件打工则属🏏🙅于违法行为🚉👟，要遣送回去。
几十年前的边境过关可不要证件，这🕈样的变化能说明伊索特琴对外国人的吸引力变得很高，不得不出台一些条例进行限制。
一行人🈷的证件都是真家🎆伙，两辆车的检查时间不到两分钟，其中一大半的时间都在检查车底盘、后备箱和引擎盖下面，有🙜点缉毒的意思。
地面通关就走陆桥。
一路走来的岔路口，多🎆是一个方向高架，另一个方向走桥洞下，它是最接近立交桥通行效率的方案，缺点是桥下左转仍然需要红绿灯控制，若在高流量区则需要取消左🙲🎖👂转，以达到相当于立交桥的效率。