那一年天朝的油价也曾经一度破八,后来尽管稍稍下降了少许,但是总体还是呈现出上涨的趋势,所以金小强觉得,其实当年如果天朝要是能够有一款这样的车型的话,那么只要定价合理🈼🃪,就绝对不会怕卖不出去。

    现在既然自己打算加入到这混合动力车的市场当中来,那么就必⚥📢🜦须要拿☐出有相应技术含量的产品,而在金小强看来,这样的一套动力总成,就足以把现在这一带的普锐斯,📾给完全的pk掉。

    前两代的普锐斯的工作方式,可以说就是先电后油的工作方式,虽然⚢📅😚很省油,但是这是要求在路况良好,索要抵达的目的地行程比较短的情况下。

    要知道尽管在这一带的普锐斯上,丰田的工程师做了最大的改善,但是在这个时候,第二代普🚘📨锐斯在纯电动的情况下的行程最长,也才不过是二十四公里左右而已。🐥🁿

    这也正是🁗🅻🋳现在这年头☄☜⛺混合动力车的最大短板,和尴尬之处🆻🔭。

    如果你想要省油那你就必须保证你的💼电动机能够工作的时间更长,驱动汽车跑的更远,当电池电量不足的时候,才可以切换到汽油机来工作。

    但是现🍂在的电池技术,还做不到支⛛🛄🙸撑汽车跑太长🁄🃏🖲的距离。

    大家都知道汽车在启动的一瞬间是油耗最大的🊇🎌🏯时候,为了保证发动机能够顺利的点燃,所以在启动的瞬间,油嘴喷油装置的压力会设置的很大,保证有足够多的燃油被喷入到气🚠缸内,保证汽车正常打火🆪💚💘。

    而且在汽车的起步阶段,因为瞬时速度提不上来,会采用低档位,而低档位因为变速箱🞏📉的齿轮比设计的缘故,也会非常的消耗能⚞量,浪费燃油。

    所以纯燃油车在点火和起🇹🝢步阶段,可以说是最费油的时候。

    而混合动力车能够很好的解决这个问题,因为如果在汽车起步和初加速阶段,如果采🕵用电动机提供动力的话,则完全不会产生浪费燃料的问题。

    然后当汽车的速度达到一定程度之⛛🛄🙸⛛🛄🙸后,汽油机在介入工作,这样一来就能够达到最大的节省燃油的目的。🊰🔂

    而头两代的普锐斯,正是靠着在这方面大做文章,🛶♔才获得了成功。

    首先丰田的工程师,将车子的电控系统分离设置,当⚐车子起步并且在100公里以内的🞏📉时速行驶的时候,汽车都会采用电动机来驱动。

    如果时速超过35公里🊍每小时,或者需要提速,和遇到上坡等🔨🃆情⚥📢🜦况的时候,就要深踩油门,而这时候汽油机就会自然点火,介入到汽车的工作当中。

    一旦汽车的速度,达到一定的程度,比如超过🊇🎌🏯一百公里每小时的时候,就会是只有汽🕵油机工作,电动机停止工作,并且进行充电。

    而在🄗♘一百公里🁧以内的时候,则是汽油机主工,而电动机辅助工作。🛫🟔🜸

    而且还可以在刹车的时候采取动能回收的方式,🁄🃏🖲为电动🈛⚪🔉机充电,只要你踩下☁刹车踏板,车子的电动系统,就会自动的将刹车的动能转化为电能,存入到车子的电池当中。

    这样的工作方式一直存在于普锐斯的头两代车型上面,直到了第三代普锐斯,才开发出了一个外🐉向充电的方式。