回到我们熟知的汽车业,当确定汽车成为国民经济支柱后,国家在进口关税和贸易配额上限定诸多条件阻挡了国外🍻汽车涌入中国,为国内汽车创造了良好的外部环境。

    与此同时,国家还在基础研究领域以及大专院校开展汽车专业课程,为汽车界🏥培养了大批人才。在金融扶持上,国家源源不断给以各大汽车企业贷款,并通过一定税收政策来提高自主品牌竞争力。

    依靠市场🐔和政府两只手发挥作用,中国的汽车业终于迎来了新的发展春天。

    马超明不是一个人前来江州报到,他🃜身后跟着整整一个小组团队,都是玉柴研发人员中的精英🔹🅞🇮。

    薪水提高3到5倍,直接落户江🛆🚌州这样的沿海发达省会城市,就学、住房都一次性由江州政府协调安排,还能到中国最好的汽车研究院工作。除了个别坚守企业情怀和信念的人之外,没有人能抵挡住中华集团开出的招贤令。

    面对中华集团堂而皇之的挖角行为,🃜玉柴当然不⛩🝃会同意,他们扣下了辞职信不同意马超明等人的离职。💽🗑🚷

    提交了辞职信,顾不了被玉柴扣住的档案、社保关系,马超明带领自己的3人团队入职中华集团。🂂🌂

    此次组建的柴油机研发团队,其中有相当部分人都像马超明般作为,原单位还未批准离职就加入了中华集团,引发了许多法律方面的纠纷。为此,韩皓专门组建了法律团队,为⚆他们应对来🊍自老东家的📭🞄律师函。

    一时之间,中华集团的抢人行为在汽车🁯界内引起⛩🝃巨大反响,尤其玉柴要跟中华集团对薄公堂,说偷走🛁🙚了他们的知识产权,并宣称事情没有得到妥善解决前中止对方的柴油机供货。

    柴油发动机紧缺,是当前中华集🛆🚌团的软肋,玉柴这👏🇸🝒招可谓是打在⚽🖵了韩皓的七寸之上。

    中华集团挖人太狠,潍柴也有不少人被高薪挖走,有人呼吁成立产业联盟,针对性停止供货来制裁韩皓的🉾这种挖墙脚行为。

    一汽、东风两大主机厂联手压制中华集团,现在玉柴🟞🞍、潍柴两大独立柴油机发动机厂又对中华集团不满,外部形势一下子对中华集团新生的商🙹🏕🙾用车部门很是不利。

    正是一汽出手截胡了康明斯,引出了后来种种事项,导致了国内柴油机行业发生了大🞳混乱。始作俑者一汽老总竺天峰,正在一侧冷眼旁观到底韩皓要如何应对这样复杂艰难的局面。