拿到💒👕定金之后🐎⚗,北方造船厂缓过了一口气,还借此为建造这两艘驱逐舰的船坞进行了维修📇😫🄗和升级。

    杭州号最初的工厂编号是no878,于1988年开工,19🋴🝢94年5月下水,1995年左右因资金缺乏而停工,当时工程进度约65。

    中国习惯军舰在服役之🃋🖌👋时才会给🄏☏⚃予正式的舰名,西方习惯在确认订单时,或者迟一点的开工时,最迟到下水的时候,都会给予命名了。

    北方造🛝🝗船厂在no878复工之后,将其暂时命🃗🗾♩名为叶卡捷琳😤堡。

    1999年12月杭州号完成♪🋑全部测试,1999年12月25日正式交付给中国海军,20🌣00年2月11日在东海舰队⚖👚🉙正式服役。

    总体而言,杭州号比辽宁的命运要一些,下水到服役不过六年,而且最后是以完全体的状态🂝🏰来到了中国。

    辽宁号前身瓦良格,下水到服役用了22年,而且回国过程异常曲折,回来也只是一个🋨🛳船壳,内部舱室和设施遭到了针对性的破坏。

    两者之所以有这么大的差距,主要是购买杭州号的时候,中🝮🎢国已经有能力自己设计建造差距不是很大的驱逐舰了。

    051🛝🝗b🉓深圳舰于1999年服役,956e杭州舰是2000年回国。

    而辽宁舰这种级别的航空母舰,不要说当时的中国💢📡🜝是没有,在全世🈛⚪界也只有美国拥有比其更强的航母,西方自然会百般阻拦。

    不过,杭州😻号的命运虽然没有辽宁号那么的曲折,但是回过头去看历史,956型导弹驱逐舰,除了俄罗斯🆱📗自用的,只销售给了中国。

    对这种级别的大型通用驱逐舰有需求,同时也🈭🁧🈈有资金的国家,大多都可以和日本、韩国一样,直接拿美国图纸生产伯克的改型。

    也只有中国会去买俄👓罗🃋🖌👋斯的,相对落后的956型导弹驱逐舰。

    当时如果没有中国接👓👓手,已经下水的杭州🍿号和福州号早晚都要拆掉。

    俄罗斯已经服役的🄚那些现代级,也因为资金缺乏维护,舰体状态极差,一部分只用了十几📇😫🄗年就退役,拆解,拆的过程中还发生了爆炸。

    没有退役的也因为各种问题,常年在港口内趴窝,拆解也只是😤时🋴🝢间问题。

    整个956型驱逐舰家族,目前状态最好的,就是出售📏🙳到中国来的四艘。

    杭州号服役13年后,中国在2013到2018💢📡🜝年,前前🝮🎢后花了将近5年,差不多10亿人民币,对🌹杭州号进行了全面的升级改造。

    发动机大修😻,雷动船电设备全部换成国产的最新款。