跟国内那种外形方方正正的车头比起来,国外的动车车头明显不一样,看起来就像一枚子弹头,有着漂亮而流畅的线条。

    武文杰从资料里发现,有种动车组的动力系统居然是燃油涡轮发动机,时速超过了300公里。不过之后由于各方面的原因还是被电力动能所取代。

    这就是说,使用柴油发动机,也能让火车的速度跑过300公里。

    虽然高铁离自己还很远,但柴油机的涡轮增压技术还是引起了武文杰的关注。

    他希望借助准备这次的讲座,自己能在专业上多学一些东西。老七在电力机车研发方面突飞猛进,自己在内燃机车领域也不能落后啊。

    小小的涡轮增压技术,竟能让发动机产生如此大的功效,确实了不得。

    而作为“时代列车”的“火车头”,武文杰脚上的这双新运动鞋,就是他的涡轮增压装置。

    “时代列车”是铁路工厂的一个传统体育项目。一般每组10个人左右,排成纵列,每个人用手扶住前边人的肩膀,打头的人相当于火车头,手举一面旗帜,这样构成一列“时代列车”。

    几个组分别代表几列列车,同时起跑进行比赛。

    各“列车”必须在规定的跑道内跑进,不得跑出各自的跑道,“列车”不得脱节搭在肩上的手不得脱开,以“列车”整体抵达终点的时间为准,看谁先到。

    练习的时候,杨老师主动说他当车尾,让武文杰当车头。

    丁娟娟说,头一节车厢也很重要,她的运动素养好,就当仁不让了。

    说实话,武文杰心里多少有些没底。

    这种群众体育活动他只是来厂后见过,从来没参加过,不知道是什么感觉。

    突然当起了“火车头”,还真有点诚惶诚恐。

    好在有练习,一回生二回熟,看上去技术并不复杂,关键还是大家齐心协力,体现出集体的力量来。

    预备开始

    武文杰手举红旗,迈开大步往前冲。丁娟娟没留神,手还没攥紧他的肩膀,就让他跑出去了。

    武文杰自己竟然没察觉,手里挥舞着小旗,脚上是那双“涡轮增压”的新运动鞋,吭哧吭哧往前跑。