踪追击
“大家都明白您的意思，将军。＂＂
弹窗广
告”黑岛龟人的声音里透着无奈，“可是，对日本来说，除非打败支那和米国的包围，否则没有更好的道路可以走。”
听到黑岛龟人的回答，山本五十六沉默了。
此时此刻，攻击仍然在继续。
日军攻击的主要目标是停泊在特鲁克港内的中国航空母舰和战列舰。中国水兵尽管遭到了突然袭击，仍然十分迅捷和从容地进入各自的战位，他们的沉着镇静和娴熟的战技给日本飞行员留下了极为深刻的印象。他们用猛烈的炮火成功的阻止日军的首轮空袭。日本飞机对中国战列舰实施鱼雷攻击之后，紧接着进行高空水平轰炸和俯冲轰炸。中国海军受到的损失主要是约在8时30分结束的第一攻击波造成的。稍过片刻，由272架战斗机和轰炸机组成的第二攻击波也开始突击，集中力量轰炸损伤较轻的舰船。然而，此时中国海军的舰艇已经充分做好战斗堆备。因此，日军遭受的损失大部分是实施第二波攻击时造成的。
第二波空袭结束时，中国重巡洋舰“长江”号已被彻底炸毁。停在该舰外侧的一艘修理船吨位太小，未能对“长江”号起到可靠的屏障作用。第三波空袭一开始，“长江”号就被数个鱼雷和炸弹击中，一颗炸弹在前弹药舱内爆炸，引起重油燃烧，火势蔓延，但“长江”号上的水兵仍然在坚持战斗，并努力挽救这艘英勇的军舰，这艘重巡洋舰最终沉没，400余名官兵撤到了救援的驱逐舰上，212名舰员阵亡。
在泊位上凡是两舷并靠的中**舰，外侧的一艘都因命中鱼雷而受到一定程度的损失。刚一开始轰炸，“共和”号战列舰外侧的“自由精神”号战列舰就被3条鱼雷命中，这艘老舰奇迹般的抗住了打击，并没有象日本人想象的那样倾覆沉没，令日本人大为惊奇。“宪法”号战列舰外侧的“民族”号，也在空袭之初被鱼雷击中，由于迅速采取了损管措施，没有造成太大的损失。舰员一直坚持战斗。停靠在内侧的舰只，其损失比外侧的小得多。“宪法”号战列舰虽然中3颗炸弹，又面临“自由精神”号战列舰重油燃烧的危险，但损失轻微。“**”号战列舰仅仅中了2颗炸弹。
“伏羲”号超级战列舰单独停靠，被击中了5条鱼雷和16颗炸弹后，但这些伤害丝毫没有影响这艘巨舰的战斗力。“黄河”号重巡洋舰单独停靠在几艘军舰之后，是第一艘在遭到攻击后驶出泊位的军舰。该舰前部命中1条鱼雷，但仍然冒着弹雨开航，为了避免沉入航道，抢摊搁浅。另一艘重巡洋舰“嘉陵江”号因在船坞修理，没有受到鱼雷攻击；由于组织了有效的对空火力，仅仅被命中一颗炸弹。
此时日军飞机的主要攻击目标虽是军舰，但港口的机场也受到了袭击。中国海军航空兵进行了有力的抗击，但飞机仍然受到一定的损失。这些飞机为了防止被人破坏而集中排列在几个机场上。遭到袭击后，中国海军飞机损失53架，374架陆军飞机大部分及时升空，仅有64架被击毁。中国飞机的损失大部分是在空战中造成的。而日军在特鲁克港上空的战斗损失飞机96架，另有21架飞机是在着舰时损失的。
在看到如此大的损失并没有换来应有的战果之后，南云忠一再次萌生了退意，他建议中止作战行动，山本五十六这一次选择了支持南云的主张，因为他已经得到了警报，已经派出去的中国舰队正在全速折返，因此日本人在完成了三轮空袭之后，开始主动向北撤退。百
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在美国人看来，特鲁克港的灾难并不象中国国内的民众认为的那样严重，也比他们想象的轻微得多。沉在特鲁克港内的中**舰都是航速较慢的旧舰，既不能用于同日本新式的超级战列舰作战，也不能为中国的快速航空母舰护航。除了几艘受损严重的军舰外，多数沉没的舰艇在后来都被打捞了上来，并进行了改装。这些改装的军舰主要是用于对陆上目标进行炮击和守卫海港。从另一方面来看，战列舰队的损失使得中国能够把当时甚感不足的熟练舰员充实到航空母舰和两栖作战部队中去，促使中国采用了以航空母舰为主的作战方法，后来的事实证明，这种战法是非常有效的。日军以舰船为其集中突击的目标，忽视了对机械工厂的袭击，实际上对修理设施也未触动。特鲁克港湾附近的油罐还贮存的大量重油也未被日军毁掉。这些长期积存起来的燃料，从中国对太平洋所承担的义务来看，简直是无价之宝。因为一旦失掉这些燃油，中国舰队就会在几个月内无法从特鲁克港出动。
对中国来说，保住了多数的航空母舰免于受损是特鲁克港攻防战的最大成功。当时，同属“龙王”级的“龙凤”号和“龙山”号已经去了印度海岸，“龙阁”号运送飞机去了澳大利亚，“龙天”号把飞机运送到澳大利亚后，正在返回特鲁克港的途中。只有“龙王”号在港内因袭击而受损，另外有两艘“精卫”级轻型航空母舰被击沉。事实上，中国海军受到损伤的轻型航空母舰、巡洋舰和驱逐舰的数量极为有限。这样，用以编成快速航空母舰突击部队的军舰基本上完好无损，在后来的战斗中，这种突击部队是最有效的一种海军作战兵力。
到当日傍晚，指挥“龙天”号航空母舰编队的司令官张起帆中将得知特鲁克港遭到日军飞机的袭击后立刻下令舰队全速驶向特鲁克，他打算利用“龙天”号和两艘担任护航任务的“精卫”级轻型航空母舰上的飞机发动进攻。他指挥的舰队实际上是一支规模不大的特混舰队，该舰队中战斗力最强的是旗舰“龙天”号航空母舰，只是现在舰上的备用飞机不多，其次是有10年舰龄的“淮河”号重巡洋舰。还有一艘“星宿”级轻巡洋舰“奎木狼”号，另外还有3艘驱逐舰，是1917年至1918年间建造的“天罡地煞”级驱逐舰。此前张起帆已经预料到日本可能进攻特鲁克，在得知特鲁克港被袭击的消息后，他命令舰队立即出击。尽管缺少有关敌人目标和方位的可靠情报，但他还是决定展开攻击。
自特鲁克港被袭击以后，中国海军的各支舰队失去了通讯联络，要集结足够的兵力来对撤退的日军进行追击并不那么容易。“龙王”号航空母舰被鱼雷击伤，仍在进行修理；“龙盛”号和“龙海”号航空母舰在对菲律宾日军进行空袭后，日前还未回到特鲁克港。这两艘航空母舰虽然正在全速返航，但难以及时赶到。能够立即参战的部队只有张起帆的“龙天”号航空母舰编队和附近的一支潜艇部队。另外，担任特鲁克港警戒任务的中国重巡洋舰“黑龙江”号从马绍尔群岛赶来，海军少将王海文率领的两艘重巡洋舰“怒江”号和“松花江”号从澳大利亚赶来参战。由于历次胜利来得轻而易举，日军过高地估计了自己的力量，在他们得知这些中**舰出现后，并没有采取特别的防范措施，因为大多数日本人认为他们现在的力量足以保证消灭这些中**舰。
由张起帆统一指挥的航空母舰编队很快行动起来。两天后，张起帆得知日军已经撤退，于是他率领“龙天”号航空母舰编队北上，很快侦察机便发现了日本舰队的后卫部队，张起帆出动飞机进行多次空袭，击沉了几艘日军小型舰艇。在重巡洋舰到达后，张起帆把这些军舰编在一起，并以巡洋舰和驱逐舰为3艘航空母舰组成环形警戒幕，由他直接掌握，统一行动。张起帆的副手林陌仟少将在指挥航空母舰作战方面具有丰富的经验，由他担任航空作战的战术指挥。
张起帆把兵力集结起来，正适逢战机。就在这时，日本航空母舰“翔鹤”号和“瑞鹤”号在警戒舰只的护航下，绕过马绍尔群岛东南端进入马里亚纳海域。这支日军舰队由海军中将高木武雄指挥，航空母舰编队由海军少将原忠一指挥。高木事先已经得到了消息，中国舰队在进行追击，他绕过马绍尔群岛后企图以一种钳形运动来捕捉中国海军的航空母舰，他差一点就得逞了。第二天夜里，日军舰队正向补给燃料的中国海军舰队迅速接近时，高木突然接到山本五十六的命令返航，实际上这时他离中国舰队已不到70海里。
“大家都明白您的意思，将军。＂＂
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告”黑岛龟人的声音里透着无奈，“可是，对日本来说，除非打败支那和米国的包围，否则没有更好的道路可以走。”
听到黑岛龟人的回答，山本五十六沉默了。
此时此刻，攻击仍然在继续。
日军攻击的主要目标是停泊在特鲁克港内的中国航空母舰和战列舰。中国水兵尽管遭到了突然袭击，仍然十分迅捷和从容地进入各自的战位，他们的沉着镇静和娴熟的战技给日本飞行员留下了极为深刻的印象。他们用猛烈的炮火成功的阻止日军的首轮空袭。日本飞机对中国战列舰实施鱼雷攻击之后，紧接着进行高空水平轰炸和俯冲轰炸。中国海军受到的损失主要是约在8时30分结束的第一攻击波造成的。稍过片刻，由272架战斗机和轰炸机组成的第二攻击波也开始突击，集中力量轰炸损伤较轻的舰船。然而，此时中国海军的舰艇已经充分做好战斗堆备。因此，日军遭受的损失大部分是实施第二波攻击时造成的。
第二波空袭结束时，中国重巡洋舰“长江”号已被彻底炸毁。停在该舰外侧的一艘修理船吨位太小，未能对“长江”号起到可靠的屏障作用。第三波空袭一开始，“长江”号就被数个鱼雷和炸弹击中，一颗炸弹在前弹药舱内爆炸，引起重油燃烧，火势蔓延，但“长江”号上的水兵仍然在坚持战斗，并努力挽救这艘英勇的军舰，这艘重巡洋舰最终沉没，400余名官兵撤到了救援的驱逐舰上，212名舰员阵亡。
在泊位上凡是两舷并靠的中**舰，外侧的一艘都因命中鱼雷而受到一定程度的损失。刚一开始轰炸，“共和”号战列舰外侧的“自由精神”号战列舰就被3条鱼雷命中，这艘老舰奇迹般的抗住了打击，并没有象日本人想象的那样倾覆沉没，令日本人大为惊奇。“宪法”号战列舰外侧的“民族”号，也在空袭之初被鱼雷击中，由于迅速采取了损管措施，没有造成太大的损失。舰员一直坚持战斗。停靠在内侧的舰只，其损失比外侧的小得多。“宪法”号战列舰虽然中3颗炸弹，又面临“自由精神”号战列舰重油燃烧的危险，但损失轻微。“**”号战列舰仅仅中了2颗炸弹。
“伏羲”号超级战列舰单独停靠，被击中了5条鱼雷和16颗炸弹后，但这些伤害丝毫没有影响这艘巨舰的战斗力。“黄河”号重巡洋舰单独停靠在几艘军舰之后，是第一艘在遭到攻击后驶出泊位的军舰。该舰前部命中1条鱼雷，但仍然冒着弹雨开航，为了避免沉入航道，抢摊搁浅。另一艘重巡洋舰“嘉陵江”号因在船坞修理，没有受到鱼雷攻击；由于组织了有效的对空火力，仅仅被命中一颗炸弹。
此时日军飞机的主要攻击目标虽是军舰，但港口的机场也受到了袭击。中国海军航空兵进行了有力的抗击，但飞机仍然受到一定的损失。这些飞机为了防止被人破坏而集中排列在几个机场上。遭到袭击后，中国海军飞机损失53架，374架陆军飞机大部分及时升空，仅有64架被击毁。中国飞机的损失大部分是在空战中造成的。而日军在特鲁克港上空的战斗损失飞机96架，另有21架飞机是在着舰时损失的。
在看到如此大的损失并没有换来应有的战果之后，南云忠一再次萌生了退意，他建议中止作战行动，山本五十六这一次选择了支持南云的主张，因为他已经得到了警报，已经派出去的中国舰队正在全速折返，因此日本人在完成了三轮空袭之后，开始主动向北撤退。百
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在美国人看来，特鲁克港的灾难并不象中国国内的民众认为的那样严重，也比他们想象的轻微得多。沉在特鲁克港内的中**舰都是航速较慢的旧舰，既不能用于同日本新式的超级战列舰作战，也不能为中国的快速航空母舰护航。除了几艘受损严重的军舰外，多数沉没的舰艇在后来都被打捞了上来，并进行了改装。这些改装的军舰主要是用于对陆上目标进行炮击和守卫海港。从另一方面来看，战列舰队的损失使得中国能够把当时甚感不足的熟练舰员充实到航空母舰和两栖作战部队中去，促使中国采用了以航空母舰为主的作战方法，后来的事实证明，这种战法是非常有效的。日军以舰船为其集中突击的目标，忽视了对机械工厂的袭击，实际上对修理设施也未触动。特鲁克港湾附近的油罐还贮存的大量重油也未被日军毁掉。这些长期积存起来的燃料，从中国对太平洋所承担的义务来看，简直是无价之宝。因为一旦失掉这些燃油，中国舰队就会在几个月内无法从特鲁克港出动。
对中国来说，保住了多数的航空母舰免于受损是特鲁克港攻防战的最大成功。当时，同属“龙王”级的“龙凤”号和“龙山”号已经去了印度海岸，“龙阁”号运送飞机去了澳大利亚，“龙天”号把飞机运送到澳大利亚后，正在返回特鲁克港的途中。只有“龙王”号在港内因袭击而受损，另外有两艘“精卫”级轻型航空母舰被击沉。事实上，中国海军受到损伤的轻型航空母舰、巡洋舰和驱逐舰的数量极为有限。这样，用以编成快速航空母舰突击部队的军舰基本上完好无损，在后来的战斗中，这种突击部队是最有效的一种海军作战兵力。
到当日傍晚，指挥“龙天”号航空母舰编队的司令官张起帆中将得知特鲁克港遭到日军飞机的袭击后立刻下令舰队全速驶向特鲁克，他打算利用“龙天”号和两艘担任护航任务的“精卫”级轻型航空母舰上的飞机发动进攻。他指挥的舰队实际上是一支规模不大的特混舰队，该舰队中战斗力最强的是旗舰“龙天”号航空母舰，只是现在舰上的备用飞机不多，其次是有10年舰龄的“淮河”号重巡洋舰。还有一艘“星宿”级轻巡洋舰“奎木狼”号，另外还有3艘驱逐舰，是1917年至1918年间建造的“天罡地煞”级驱逐舰。此前张起帆已经预料到日本可能进攻特鲁克，在得知特鲁克港被袭击的消息后，他命令舰队立即出击。尽管缺少有关敌人目标和方位的可靠情报，但他还是决定展开攻击。
自特鲁克港被袭击以后，中国海军的各支舰队失去了通讯联络，要集结足够的兵力来对撤退的日军进行追击并不那么容易。“龙王”号航空母舰被鱼雷击伤，仍在进行修理；“龙盛”号和“龙海”号航空母舰在对菲律宾日军进行空袭后，日前还未回到特鲁克港。这两艘航空母舰虽然正在全速返航，但难以及时赶到。能够立即参战的部队只有张起帆的“龙天”号航空母舰编队和附近的一支潜艇部队。另外，担任特鲁克港警戒任务的中国重巡洋舰“黑龙江”号从马绍尔群岛赶来，海军少将王海文率领的两艘重巡洋舰“怒江”号和“松花江”号从澳大利亚赶来参战。由于历次胜利来得轻而易举，日军过高地估计了自己的力量，在他们得知这些中**舰出现后，并没有采取特别的防范措施，因为大多数日本人认为他们现在的力量足以保证消灭这些中**舰。
由张起帆统一指挥的航空母舰编队很快行动起来。两天后，张起帆得知日军已经撤退，于是他率领“龙天”号航空母舰编队北上，很快侦察机便发现了日本舰队的后卫部队，张起帆出动飞机进行多次空袭，击沉了几艘日军小型舰艇。在重巡洋舰到达后，张起帆把这些军舰编在一起，并以巡洋舰和驱逐舰为3艘航空母舰组成环形警戒幕，由他直接掌握，统一行动。张起帆的副手林陌仟少将在指挥航空母舰作战方面具有丰富的经验，由他担任航空作战的战术指挥。
张起帆把兵力集结起来，正适逢战机。就在这时，日本航空母舰“翔鹤”号和“瑞鹤”号在警戒舰只的护航下，绕过马绍尔群岛东南端进入马里亚纳海域。这支日军舰队由海军中将高木武雄指挥，航空母舰编队由海军少将原忠一指挥。高木事先已经得到了消息，中国舰队在进行追击，他绕过马绍尔群岛后企图以一种钳形运动来捕捉中国海军的航空母舰，他差一点就得逞了。第二天夜里，日军舰队正向补给燃料的中国海军舰队迅速接近时，高木突然接到山本五十六的命令返航，实际上这时他离中国舰队已不到70海里。