王锡爵之所以能够这么快的凝聚人心,最大的功臣其实是郭淡,那郭淡自然也不是免费帮助他。

    商人不是善人。

    这可是要给回报得。

    而回报就是一诺币和风驰集团。

    如今一诺币进入南直隶已经不是什么问题,在前面的几番宣传中,不少人都非常支持一诺币,尤其是江南的百姓,江南百姓对于这火耗税可真是恨之入骨,张居正原本是一番好意,却被这些官员当做敛财得工具。

    如今关键就在于“开海运”和“废漕运”。

    开海运,这个阻力也不是很大。

    因为江南一代本就有不少官员是支持开海运,每隔几年这事就要在朝中闹腾一回,但是因为海运风险高,没有人敢担这责任,万一漕船在海上沉没,官员自然拿不出钱来赔偿,这可怎么办?

    相反漕运牵扯到许多利益,支持漕运的官员自然更加坚定一些,故而闹了这么多回,却一直没能成功。

    如今由郭淡负责承担这一切风险,那大家当然是支持的。

    沉了你就赔呗。

    郭淡自己也愿意。

    最主要得就是“废漕运”,这个可就影响到许多人利益。

    好在目前的局势,漕运其实已经奄奄一息,此番斗争,也是他们背水一战。

    以前大家支持漕运,是因为漕运影响到运河沿途州县百姓的利益,不仅仅是因为官僚,但如今风驰集团显然要对百姓更好,百姓更愿意支持风驰集团。

    漕运就只剩下官僚来后面苦苦撑着。

    “大人,漕运对于国家是至关重要,怎能委托于私人来做,何不将这漕运也国营化。”万鉴立刻道。

    此言一出,立刻得到王一鹗等不少官员的支持。

    他们还是不愿意放弃漕运,他们认为既然盐可以国营化,漕运自然也可以。