电气化有多么重要,谢菲尔德其实并不知道合众国电气化展开的重要意义,因为没看过相关的历史记录,不过合众国一生之敌的苏维埃,推进电气化令被德意志帝国一手打趴下的帝俄,短短时间就一跃成为世界第二,这个事实他倒是知道。
苏联的急速现代化就是以电气化作为基础推进,比较通俗的宣传就是楼上楼下,电灯电话,让被打趴下的帝俄,一跃成为令自由世界瑟瑟发抖的存在。
这件事并不需要谢菲尔德亲自过问,南方各州自有民意在此!当年的南北战争是一场你死我活的决战,南方因为人口劣势,到了战争的后半段,已经动员了十二岁以上的男孩子上战场,当年走上战场的联盟军士兵,到了今天也不过四十多岁,正是南方各州人口的主力。
至少要等到他们死了,这种敌意才会略微松动一些,一旦涉及到了南北问题,他们本能就能想起来,当年自己的父亲兄长走向战场,和北方的联邦军决战。一旦涉及到了南北问题,就无法让迪克西人在保持理性。
各州的农场主、种植园主甚至工厂主,都自动进入了角色发挥自己的影响力,对各州政府进行施压,大环境上现在华盛顿仍然是民主党执政,共和党虽然声势更好一些,却仍然是一个在野党,批评是可以的,干涉是基本不可能的,在野党有在野党的职责,更何况在野党的内部,主张和解的力量也不在少数。
南北问题一点就着,舆论上的声势简直让谢菲尔德这个纵火犯都大吃一惊,心里竟然产生了本不应该出现的愧疚感觉,不过马上就被抛之脑后,共和党这么多年都在选举时间拉仇恨,自己做一次就不行了?你做初一我做十五,这不是很公平么?
南方各州的舆论汹涌,自然很快就引起了反应,作为胜利者的北方共和党人,以及北方各州的杨基人,对这种拉仇恨的报道倒是没有多大的关注。关注一下就行了,这些迪克西人闹一闹完全可以接受,人家打输了不服还不行么?
内战都过去了三十年,很多人都已经对拉仇恨的竞选失去了兴趣。知道了也只是认为,民主党人可能是学习共和党通过仇恨巩固选情,谁都知道这几年的经济并不好,应该是转移矛盾。
首先公开站出来,大声疾呼错误的是,合众国公民心中的美国梦代表,身残志坚的大发明家,从底层到成功人士,特斯拉一生之敌,直流电的拥护者,大发明家爱迪生先生。虽然爱迪生和特斯拉的电流大战,取得了毫无疑问的失败。
但是通过早年的人脉,以及和摩根的亲密关系,爱迪生让特斯拉这个胜利者过的比失败者还要差,爱迪生相信在时间的掩护下,特斯拉一定会最终服软,成为自己阴影之下的背景。然而他做梦也没想到,合众国真有敢和摩根对抗的人,直接把特斯拉的研究团队弄到了南方,而且很快就开启了电气化进程。
爱迪生首先站出来指责特斯拉的交流电并不安全,这当然是一个老调重弹的指责。而且这个指责站不住脚,交流电和电压标准被爱迪生捏合在了一起,就是欺负一般的公民对电气原理并没有认识。
已经重新建立了实验室的特斯拉,就在休斯顿对报纸阐述了对爱迪生的尊重,同时指出了交流电和直流电和电压标准并没有关系,爱迪生可能是太急了,造成了报纸上对他呼吁内容的错误,同时以尼加拉瓜水电站的成功运行,反驳了爱迪生的说法。
尼亚加拉大瀑布早先将要建造世界上第一座水力发电站,交流电系统由于其经济实惠和便于制造而被选中了。威斯汀豪斯将设计制造任务交给了苏格兰工程师乔治·福布斯。后者制造出的一套设备使用了三个特斯拉的交流发电机,这个发电站是特斯拉之前,在西屋电气支持下以交流电发电机建成的。
而在今年,水电站正式建成,直流电和交流电的胜负已经决出来了,在讨论这个没有意义,特斯拉便开始阐述了第二个问题,对着报社的记者说道,“从广义上来说,南方庞大的土地和人口并不匹配,不同于北方人口密集大城市众多,南方的合众国公民人口少了很多,也没有很多大城市,如果以一百一十瓦的电压进行输电,会造成极大的浪费。也正是因为这种土地和人口的比例,适用二百二十瓦的电压是可以的。”
南方各州自有国情在此,这种不同特斯拉没有认识,自然是谢菲尔德灌输的,当然也有其中的道理。其实如果不算密西西比河以西西部各州的面积,南方的面积其实比传统上的北方面积要大。当然这要算上德克萨斯州。
只不北方各州的人口更加密集,南方的大城市不多,这种居住环境,使用不同的电压是十分正常的。不论是谢菲尔德还是特斯拉,都没有提及关于南北矛盾的问题,就想他不存在一样,特斯拉是真没有这个认识,谢菲尔德则是掩饰这个问题。
但对于谢菲尔德来说,公民接受特斯拉电压标准的好处和自己无关,最大的好处是,如果北方是一百一十瓦的电压,南方是二百二十瓦。那么从电力流失的角度上考虑,他就可以对比着北方杨基佬的电价制定收费价格,你浪费了这么多电力制定的电价,我比哪怕比你便宜一美分,赚的也比你多。
先期投入虽然巨大,但是细水长流,只需要比北方一百一十瓦的电价便宜一点点,他就是合众国公民眼中最为良心的资本家。有北方其他电气公司对比,挨骂的绝对不是谢菲尔德,他只会成为合众国的良心代表。
在电流大战之后,围绕着电压的安全与否,特斯拉和爱迪生再次开始了唇枪舌战。一下子吸引了整个合众国的媒体报纸的注意,成为了焦点。一些从前不和睦的种种传闻也被挖出来,一些报纸今天报道特斯拉行为古怪,第二天就深挖爱迪生沽名钓誉,让电压大战吸引了所有人的注意力。
苏联的急速现代化就是以电气化作为基础推进,比较通俗的宣传就是楼上楼下,电灯电话,让被打趴下的帝俄,一跃成为令自由世界瑟瑟发抖的存在。
这件事并不需要谢菲尔德亲自过问,南方各州自有民意在此!当年的南北战争是一场你死我活的决战,南方因为人口劣势,到了战争的后半段,已经动员了十二岁以上的男孩子上战场,当年走上战场的联盟军士兵,到了今天也不过四十多岁,正是南方各州人口的主力。
至少要等到他们死了,这种敌意才会略微松动一些,一旦涉及到了南北问题,他们本能就能想起来,当年自己的父亲兄长走向战场,和北方的联邦军决战。一旦涉及到了南北问题,就无法让迪克西人在保持理性。
各州的农场主、种植园主甚至工厂主,都自动进入了角色发挥自己的影响力,对各州政府进行施压,大环境上现在华盛顿仍然是民主党执政,共和党虽然声势更好一些,却仍然是一个在野党,批评是可以的,干涉是基本不可能的,在野党有在野党的职责,更何况在野党的内部,主张和解的力量也不在少数。
南北问题一点就着,舆论上的声势简直让谢菲尔德这个纵火犯都大吃一惊,心里竟然产生了本不应该出现的愧疚感觉,不过马上就被抛之脑后,共和党这么多年都在选举时间拉仇恨,自己做一次就不行了?你做初一我做十五,这不是很公平么?
南方各州的舆论汹涌,自然很快就引起了反应,作为胜利者的北方共和党人,以及北方各州的杨基人,对这种拉仇恨的报道倒是没有多大的关注。关注一下就行了,这些迪克西人闹一闹完全可以接受,人家打输了不服还不行么?
内战都过去了三十年,很多人都已经对拉仇恨的竞选失去了兴趣。知道了也只是认为,民主党人可能是学习共和党通过仇恨巩固选情,谁都知道这几年的经济并不好,应该是转移矛盾。
首先公开站出来,大声疾呼错误的是,合众国公民心中的美国梦代表,身残志坚的大发明家,从底层到成功人士,特斯拉一生之敌,直流电的拥护者,大发明家爱迪生先生。虽然爱迪生和特斯拉的电流大战,取得了毫无疑问的失败。
但是通过早年的人脉,以及和摩根的亲密关系,爱迪生让特斯拉这个胜利者过的比失败者还要差,爱迪生相信在时间的掩护下,特斯拉一定会最终服软,成为自己阴影之下的背景。然而他做梦也没想到,合众国真有敢和摩根对抗的人,直接把特斯拉的研究团队弄到了南方,而且很快就开启了电气化进程。
爱迪生首先站出来指责特斯拉的交流电并不安全,这当然是一个老调重弹的指责。而且这个指责站不住脚,交流电和电压标准被爱迪生捏合在了一起,就是欺负一般的公民对电气原理并没有认识。
已经重新建立了实验室的特斯拉,就在休斯顿对报纸阐述了对爱迪生的尊重,同时指出了交流电和直流电和电压标准并没有关系,爱迪生可能是太急了,造成了报纸上对他呼吁内容的错误,同时以尼加拉瓜水电站的成功运行,反驳了爱迪生的说法。
尼亚加拉大瀑布早先将要建造世界上第一座水力发电站,交流电系统由于其经济实惠和便于制造而被选中了。威斯汀豪斯将设计制造任务交给了苏格兰工程师乔治·福布斯。后者制造出的一套设备使用了三个特斯拉的交流发电机,这个发电站是特斯拉之前,在西屋电气支持下以交流电发电机建成的。
而在今年,水电站正式建成,直流电和交流电的胜负已经决出来了,在讨论这个没有意义,特斯拉便开始阐述了第二个问题,对着报社的记者说道,“从广义上来说,南方庞大的土地和人口并不匹配,不同于北方人口密集大城市众多,南方的合众国公民人口少了很多,也没有很多大城市,如果以一百一十瓦的电压进行输电,会造成极大的浪费。也正是因为这种土地和人口的比例,适用二百二十瓦的电压是可以的。”
南方各州自有国情在此,这种不同特斯拉没有认识,自然是谢菲尔德灌输的,当然也有其中的道理。其实如果不算密西西比河以西西部各州的面积,南方的面积其实比传统上的北方面积要大。当然这要算上德克萨斯州。
只不北方各州的人口更加密集,南方的大城市不多,这种居住环境,使用不同的电压是十分正常的。不论是谢菲尔德还是特斯拉,都没有提及关于南北矛盾的问题,就想他不存在一样,特斯拉是真没有这个认识,谢菲尔德则是掩饰这个问题。
但对于谢菲尔德来说,公民接受特斯拉电压标准的好处和自己无关,最大的好处是,如果北方是一百一十瓦的电压,南方是二百二十瓦。那么从电力流失的角度上考虑,他就可以对比着北方杨基佬的电价制定收费价格,你浪费了这么多电力制定的电价,我比哪怕比你便宜一美分,赚的也比你多。
先期投入虽然巨大,但是细水长流,只需要比北方一百一十瓦的电价便宜一点点,他就是合众国公民眼中最为良心的资本家。有北方其他电气公司对比,挨骂的绝对不是谢菲尔德,他只会成为合众国的良心代表。
在电流大战之后,围绕着电压的安全与否,特斯拉和爱迪生再次开始了唇枪舌战。一下子吸引了整个合众国的媒体报纸的注意,成为了焦点。一些从前不和睦的种种传闻也被挖出来,一些报纸今天报道特斯拉行为古怪,第二天就深挖爱迪生沽名钓誉,让电压大战吸引了所有人的注意力。