但却硬生生被这群斯德哥尔摩症候群患者，给吹成了神车。
可惜国内有很多人虽然知道，但却也没有哪家企业能打破他们的神话。
毕竟丰田在这个领域铸造的壁垒，实在太高了。
而且很多车企也不愿意，为了那么一点越野爱好者去专门造一款硬派越野车。
毕竟这个领域还是太小了，市场也不太。
但只有长城却在这个领域死磕，他们要死磕的目的很简单，就是为了打破丰田神车的神话。
虽然H9的尝试失败了，但坦克300的出现，却成功打破了普拉多的神话。
甚至因为这款车的出现，普拉多不管是新车还是旧车，都出现了降价的情况。
可惜舔狗们是不会承认，普拉多是因为坦克的出现而降价的。
而坦克却靠着这款车的成功，琢磨透了一个门道。
那就是尽管他们选的这条赛道，看似很窄小，但其实只要你经营通透，那受众其实是很多的。
毕竟咱们国土面积大，尤其是中西部地区，山区路况多，所以对越野需求也高。
只要你车子造的好，就不愁没有消费者的。
所以长城的老魏，就持续在这个领域发力。
而且在这次蓉城车展上还带来了坦克400和500两款趁热打铁的新车型。
并且还都配上了全新的3.0TV6的发动机、。
可以说这两款车的亮相，是吸引了十足的眼球。
但这两款车也只是初步亮相，具体上市时间还没有公布。
坦克目前主推的还是300，而且因为星火科技的碳纳米管技术的出现。
可惜国内有很多人虽然知道，但却也没有哪家企业能打破他们的神话。
毕竟丰田在这个领域铸造的壁垒，实在太高了。
而且很多车企也不愿意，为了那么一点越野爱好者去专门造一款硬派越野车。
毕竟这个领域还是太小了，市场也不太。
但只有长城却在这个领域死磕，他们要死磕的目的很简单，就是为了打破丰田神车的神话。
虽然H9的尝试失败了，但坦克300的出现，却成功打破了普拉多的神话。
甚至因为这款车的出现，普拉多不管是新车还是旧车，都出现了降价的情况。
可惜舔狗们是不会承认，普拉多是因为坦克的出现而降价的。
而坦克却靠着这款车的成功，琢磨透了一个门道。
那就是尽管他们选的这条赛道，看似很窄小，但其实只要你经营通透，那受众其实是很多的。
毕竟咱们国土面积大，尤其是中西部地区，山区路况多，所以对越野需求也高。
只要你车子造的好，就不愁没有消费者的。
所以长城的老魏，就持续在这个领域发力。
而且在这次蓉城车展上还带来了坦克400和500两款趁热打铁的新车型。
并且还都配上了全新的3.0TV6的发动机、。
可以说这两款车的亮相，是吸引了十足的眼球。
但这两款车也只是初步亮相，具体上市时间还没有公布。
坦克目前主推的还是300，而且因为星火科技的碳纳米管技术的出现。