还有就是某逸车型的扭力梁悬挂钢板断裂，然后给你打补丁这种解决方案都能用的出来。
就这样不要脸的事都干过不知道多少遍了，肖锋也就能理解，他们为啥敢这么不要脸了。
没办法啊，就是有那么一批只知道占便宜，没有大意的沙雕消费者们，给大众惯出来的毛病啊！
你瞧，我们就是不用把这些消费者当人，可他们却依旧愿意跪舔我们的产品，我有什么办法啊？
你比如后来大众就在他们的明星产品帕萨特上简配了A柱用的强化钢梁……
而这件事因为碰撞试验被曝光之后。
更是有一大帮脑残粉在拼命帮大众洗白，说这都是和大众合资的中方企业的安排，并不是德国人要这么做的。
每次见到有人这么舔，肖锋都想抽他两个耳光，这得是喝了多少德国马尿啊，脑子都骚糊涂了。
但凡有点脑子的人都知道，在和大众的合资厂里，别看咱们占得股份多，可实际上还真没有咱们说话的份。
人家图纸设计好，告诉你怎么生产，用什么料，你就怎么生产，用什么料。
至于决定说替换掉钢材，呵呵，算了吧！
你连一个人家不要的发动机都没法做主，更何况敢改人家的图纸了？
所以说，那样替大众舔的人不是蠢就是坏。
当然也正是因为这些人的跪舔，也给大众造成了一种假象，那就是会让他们认为，他们真的可以在兔国市场为所欲为，一直就这样下去。
而这也就造成了他们是去了改进升级的动力。
毕竟现在光是靠着这些傻缺的跪舔，他们就能赚得盆满钵满，那为什么还要去升级技术呢？
研究什么电动车？有这个必要嘛！
只要我们随便拿出点技术来，这帮傻缺就会自动跪下来舔，把钱举过头顶送过来。
那我们为什么还要投入电动车呢！
就这样不要脸的事都干过不知道多少遍了，肖锋也就能理解，他们为啥敢这么不要脸了。
没办法啊，就是有那么一批只知道占便宜，没有大意的沙雕消费者们，给大众惯出来的毛病啊！
你瞧，我们就是不用把这些消费者当人，可他们却依旧愿意跪舔我们的产品，我有什么办法啊？
你比如后来大众就在他们的明星产品帕萨特上简配了A柱用的强化钢梁……
而这件事因为碰撞试验被曝光之后。
更是有一大帮脑残粉在拼命帮大众洗白，说这都是和大众合资的中方企业的安排，并不是德国人要这么做的。
每次见到有人这么舔，肖锋都想抽他两个耳光，这得是喝了多少德国马尿啊，脑子都骚糊涂了。
但凡有点脑子的人都知道，在和大众的合资厂里，别看咱们占得股份多，可实际上还真没有咱们说话的份。
人家图纸设计好，告诉你怎么生产，用什么料，你就怎么生产，用什么料。
至于决定说替换掉钢材，呵呵，算了吧！
你连一个人家不要的发动机都没法做主，更何况敢改人家的图纸了？
所以说，那样替大众舔的人不是蠢就是坏。
当然也正是因为这些人的跪舔，也给大众造成了一种假象，那就是会让他们认为，他们真的可以在兔国市场为所欲为，一直就这样下去。
而这也就造成了他们是去了改进升级的动力。
毕竟现在光是靠着这些傻缺的跪舔，他们就能赚得盆满钵满，那为什么还要去升级技术呢？
研究什么电动车？有这个必要嘛！
只要我们随便拿出点技术来，这帮傻缺就会自动跪下来舔，把钱举过头顶送过来。
那我们为什么还要投入电动车呢！