要说起战斗机和直升机使用的发动机,那其实还是有区别的,而且区别还不算小。

    战斗机使用的是涡扇发动机,这种发动机的工作原理就是前端又不同等级的涡轮。

    在工作时,大量的吸入空气,然后一部分空气,会通过压气机,走内涵道,送入到燃烧室。

    燃烧之后再从喷口喷射出去。

    另外一部分空气,则是走外涵道,直接喷射出去。

    而战斗机,也正是靠着这两种喷射出去的气流,获得一个反作用力,从而在空中获得向前的动力。

    而直升机就完全是另外一回事了。

    直升机使用的是涡轴发动机,工作原理大概和涡扇发动机类似。

    只不过因为直升机不需要像战斗机那样超快的速度,所以直升机的发动机的内涵道,设计和涡扇发动机不太一样。

    因为直升机的内涵道,讲究的是改善气流气场的不均匀性,让空气能够在燃烧室里充分燃烧。

    并且在还要设计多功能进气道,以避免空中的粉尘砂砾,进入到燃烧室,直接破坏燃烧室。

    而且在涡轴发动机的尾部,还有一根输出轴,这根输出轴还链接着一根轴承。

    而这根轴承的上方,链接的就是螺旋桨了。

    这样涡轴发动机在工作,让直升机获得一个向前飞行的动力的同时,还会通过输出轴,来带动螺旋桨转动,让直升机获得一个向上的升力。

    这就是涡轴发动机工作的原理了!

    而如果说涡扇发动机方面,咱们已经渐渐追赶上来了,可是在涡轴发动机这一块,咱们落后的还很远。

    就比如最早咱们引进了黑鹰之后,就曾经拆借过黑鹰的发动机,想要进行山寨。

    只可惜,最后的结果就是,一拆开就傻眼了,根本就搞不明白这发动机的原理。

    更夸张的是,最后咱们竟然是想要复原装回去,都装不回去。