纵观全球，人们可以很轻易地得出一个结论，战乱往往和贫穷、落后伴生，因为战争原本就意味着对生命和财富的摧毁，反过来，贫穷和落后也更容易催生战争。
所以当缅玉真正和平的曙光降临之时，有远见的人也就开始考虑这个国家的未来。
几十年来的战乱和国际禁运摧毁了缅玉的经济，在联合国全球最不发达国家的名录里，缅玉排名前十，在亚洲，也就比刚刚从苏俄的铁蹄之下挣脱出来的阿福汗稍微好上那么一点点，整个缅玉基本上还处于农业社会，而且还是非常低效的那种；至于现代工业则几近于无，除了几座矿山以外，其余的也就是手工作坊水平。
以这样的基础，缅玉想要尽快发展起来，道路显然是艰难而曲折的，对此，“民盟”内阁也根据实际情况制定了一张经济发展的路线图，决定对外开放除金矿外的其他矿山的投资和开采，吸引更多的国际资本到缅玉投资。
在这一点上，谭二自然是近水楼台先得月的，由于他已经与缅玉政府有了合作抹谷铀矿、太公当镍矿的珠玉在前，且经过这些年来的实际运作，大家合作的还比较顺畅，因此也非常顺利地成为了首批获得缅玉认可的国际合作伙伴，而谭二自然没有放过这个机会，很快就调动了华夏的力量，开始对曼德勒与实皆交界的孟育地区展开地质勘探——这倒不是他凭借金手指开的挂，而是这一地区很早之前就有一些铜矿开采矿洞，而且华夏的探矿专家们在研究过当地的地质构造后认为，那里很可能有储量可观的大型铜矿脉——谭二可是知道，华夏自古以来就是个缺铜的国家，要不也就不会辛辛苦苦地研究出钢覆铜的子弹壳生产方法了，发展出这一偏门的科技树，实属无奈啊。
不过与接下来他获得的另一项利益相比，一座铜矿的优先勘探和开采权又实在算不得什么了。
这项利益可以被描述为缅玉版的“三个一”工程，简单来说，就是一块海上油气田、一座深水良港以及一条油气输送管线。
众所周知，谭二拥有一个开挂的人生……
所以他知道另一个时空中缅玉和华夏于2010年动工、2013年建成了一条“华缅油气管道”的重大工程也就不足为奇——毕竟这条管线可是华缅建交60周年的献礼工程，而且也是华夏为了突破马六甲困局而做的一项非常重要的举措。
他甚至还知道，这条管线的南部起点在缅玉的皎漂港，第一期工程的华夏终点为春城，并在第二期工程中延伸到了双庆市。
选择在皎漂这座几乎没有任何基础的小城建设深水港也是华夏经过深思熟虑的——仰光港虽然是目前缅玉境内的第一大港，但仅能够停泊万吨级的轮船，可万吨级的轮船在海船里实在是最小的小弟弟，特别是油轮，那可是动辄10万吨起的，30万吨也不稀奇，所以皎漂优良的水文和地理条件就特别吸引人了，在皎漂港的外侧还有一座小小的离岛马德岛，这里是天然的深水港，稍加整修就能停泊30万吨级的巨轮，简直就是为VLCC超级油轮量身定做的
良港。
而且还有一样，在皎漂港西侧孟加拉湾的缅玉领海内，就是缅玉最大的天然气田“时瑞”！
开采好了直接就能灌进这条管线里一路送到华夏，想想就美得不行啊！
好吧谭二的口水虽然早就流得有二尺长了，但这块肥肉要想吃进嘴里还得等上一段时间……因为这座巨量油气田此时还深埋海底、待字闺中，他还得回华夏喊人把它给找出来。
谭二记得可清楚呢，缅玉，那是全球天然气储量排名第十的国家，沿海底下埋着的，可都是好东西啊！
等这些东西都被勘探出来的时候，世界恐怕又要被本少爷超前的眼光给震惊一把了吧？不过到了那个时候，好的油气田恐怕早就被少爷我给占了个七七八八，送油送气的管线、装油装气的港口码头都是饿滴，你们这些后来的家伙也就只配捡点残羹剩饭了！
在他的前世，这条意义重大的管线是从2004年就开始谈判，却直到2010年才开始建设的，之所以谈判和准备工作竟然花掉了6年时间，原因无非也就是三条：第一，缅玉国内的政局一直不稳；第二，国际**势力的阻挠以及第三，华夏本身的国力不足。
不过在本时空，情况可就不一样了，缅玉目前的和平局面，可以说是谭振华一手缔造的，他在现政府和原“民地武”主要派别中的影响力无人可比——换句话说，要是这位少爷哪天不高兴想要推翻缅玉各方刚刚达成的“和平路线图”，还真就是个上嘴唇一碰下嘴唇的事儿，反正鲍启侠那一伙人对现在的这个“路线图”也就只能算勉强接受而已，待在缅北继续当山大王或者再积蓄几年力量，干脆杀上仰光自己坐了这个天下也不是不可以对吧？
所以当缅玉真正和平的曙光降临之时，有远见的人也就开始考虑这个国家的未来。
几十年来的战乱和国际禁运摧毁了缅玉的经济，在联合国全球最不发达国家的名录里，缅玉排名前十，在亚洲，也就比刚刚从苏俄的铁蹄之下挣脱出来的阿福汗稍微好上那么一点点，整个缅玉基本上还处于农业社会，而且还是非常低效的那种；至于现代工业则几近于无，除了几座矿山以外，其余的也就是手工作坊水平。
以这样的基础，缅玉想要尽快发展起来，道路显然是艰难而曲折的，对此，“民盟”内阁也根据实际情况制定了一张经济发展的路线图，决定对外开放除金矿外的其他矿山的投资和开采，吸引更多的国际资本到缅玉投资。
在这一点上，谭二自然是近水楼台先得月的，由于他已经与缅玉政府有了合作抹谷铀矿、太公当镍矿的珠玉在前，且经过这些年来的实际运作，大家合作的还比较顺畅，因此也非常顺利地成为了首批获得缅玉认可的国际合作伙伴，而谭二自然没有放过这个机会，很快就调动了华夏的力量，开始对曼德勒与实皆交界的孟育地区展开地质勘探——这倒不是他凭借金手指开的挂，而是这一地区很早之前就有一些铜矿开采矿洞，而且华夏的探矿专家们在研究过当地的地质构造后认为，那里很可能有储量可观的大型铜矿脉——谭二可是知道，华夏自古以来就是个缺铜的国家，要不也就不会辛辛苦苦地研究出钢覆铜的子弹壳生产方法了，发展出这一偏门的科技树，实属无奈啊。
不过与接下来他获得的另一项利益相比，一座铜矿的优先勘探和开采权又实在算不得什么了。
这项利益可以被描述为缅玉版的“三个一”工程，简单来说，就是一块海上油气田、一座深水良港以及一条油气输送管线。
众所周知，谭二拥有一个开挂的人生……
所以他知道另一个时空中缅玉和华夏于2010年动工、2013年建成了一条“华缅油气管道”的重大工程也就不足为奇——毕竟这条管线可是华缅建交60周年的献礼工程，而且也是华夏为了突破马六甲困局而做的一项非常重要的举措。
他甚至还知道，这条管线的南部起点在缅玉的皎漂港，第一期工程的华夏终点为春城，并在第二期工程中延伸到了双庆市。
选择在皎漂这座几乎没有任何基础的小城建设深水港也是华夏经过深思熟虑的——仰光港虽然是目前缅玉境内的第一大港，但仅能够停泊万吨级的轮船，可万吨级的轮船在海船里实在是最小的小弟弟，特别是油轮，那可是动辄10万吨起的，30万吨也不稀奇，所以皎漂优良的水文和地理条件就特别吸引人了，在皎漂港的外侧还有一座小小的离岛马德岛，这里是天然的深水港，稍加整修就能停泊30万吨级的巨轮，简直就是为VLCC超级油轮量身定做的
良港。
而且还有一样，在皎漂港西侧孟加拉湾的缅玉领海内，就是缅玉最大的天然气田“时瑞”！
开采好了直接就能灌进这条管线里一路送到华夏，想想就美得不行啊！
好吧谭二的口水虽然早就流得有二尺长了，但这块肥肉要想吃进嘴里还得等上一段时间……因为这座巨量油气田此时还深埋海底、待字闺中，他还得回华夏喊人把它给找出来。
谭二记得可清楚呢，缅玉，那是全球天然气储量排名第十的国家，沿海底下埋着的，可都是好东西啊！
等这些东西都被勘探出来的时候，世界恐怕又要被本少爷超前的眼光给震惊一把了吧？不过到了那个时候，好的油气田恐怕早就被少爷我给占了个七七八八，送油送气的管线、装油装气的港口码头都是饿滴，你们这些后来的家伙也就只配捡点残羹剩饭了！
在他的前世，这条意义重大的管线是从2004年就开始谈判，却直到2010年才开始建设的，之所以谈判和准备工作竟然花掉了6年时间，原因无非也就是三条：第一，缅玉国内的政局一直不稳；第二，国际**势力的阻挠以及第三，华夏本身的国力不足。
不过在本时空，情况可就不一样了，缅玉目前的和平局面，可以说是谭振华一手缔造的，他在现政府和原“民地武”主要派别中的影响力无人可比——换句话说，要是这位少爷哪天不高兴想要推翻缅玉各方刚刚达成的“和平路线图”，还真就是个上嘴唇一碰下嘴唇的事儿，反正鲍启侠那一伙人对现在的这个“路线图”也就只能算勉强接受而已，待在缅北继续当山大王或者再积蓄几年力量，干脆杀上仰光自己坐了这个天下也不是不可以对吧？