鉴于本书是一本硬核的工业流,而施大爷的人设与本书不太兼容,所以很遗憾,大爷没有台词,嗯,连照面的机会都没有,当然也就没有盒饭可领,不过说真的,还怪想这老头儿的,也不知他的啤酒生意现在怎么样……

    言归正传,威尔纳果然是个热心人,答应了谭振华帮他约SES会长约瑟夫﹒塞巴斯蒂安就言出必行,时间一到,当着谭振华的面就打起了电话——由此也可以看出,这位约瑟夫会长也是一位对时间非常有计划性的人,就像威尔纳在开车送他的路上介绍的一样,他的行程,就像钟表般精确。

    而且约瑟夫会长还是个急性子。

    在电话里听说了是谭振华想拜访他,立刻就同意了,同时还定下了会面时间——今晚6点共进晚餐。

    谭振华不由得看了看手表——这都下午3点半了,就算现在立即向西汉斯航空管理局申请航线,这也不一定来得及吧?

    “来得及,坐我的车去。”威尔纳表示这根本就不是个事儿,杜塞尔多夫就在杜伊斯堡的南面,与杜伊斯堡隔莱茵河相望,城市间隔不到120公里,有高速公路连通,这么点距离,开车很快就到了,比坐飞机还省事省时间。

    “而且我也正好可以去看看老朋友。”这是威尔纳要亲自驾车送谭振华去的理由。

    既然他这么热心,谭振华也顺水推舟,坐上了他的大众高尔夫。

    可等着车发动起来他就后悔了,你别看老头儿今年都60多了,火力还旺得很,车开得飞快,谭振华一看码表——这都150迈了啊喂!

    “咱们西汉斯的高速公路没有限速!”老头儿半是炫耀半是得意洋洋:“咱们车好!”

    谭振华:“……”

    老人家,你这是用绳命在为你们国家的车做代言啊!

    约瑟夫﹒塞巴斯蒂安的年纪与威尔纳差不多,体格也很类似,骨骼粗大、身材魁梧,虽然头发胡子全白了,可看上去依然威风凛凛、气势逼人,就像一头已经步入老年却依然散发着不可一世的王霸之气的雄狮,而威尔纳对他的介绍也让谭振华知道了这位的确有资格散发出这种气势——这位像运动员多过像工程师的老头儿,居然是大名鼎鼎的克虏伯公司的前任副总工程师!

    谭振华严重怀疑,克虏伯公司招工程师是不是要面试搬钢锭……

    简单闲聊过后,谭振华也不客气,直接提出了自己的想法:他希望与SES建立一种长期的合作机制,定期邀请协会的专家们到华夏讲学,并为他旗下的各家企业提供相应的技术指导和顾问,当然,这不是无偿的,他会在合作期间,每年都向SES定向捐赠一笔金额不菲的经费,同时也会承担这些专家出差华夏的所有费用,并向他们个人支付一定的报酬。

    约瑟夫会长也是个爽快人,双方在就捐赠金额、个人报酬等问题达成了一致之后,很快便同意了谭振华的要求,这实在是一个双赢的结果,谭振华得到了一个年纪虽然大了点,但实力强大、涉及领域众多、人脉则更是无比宽广

    的专家顾问团,而约瑟夫则帮SES开拓了一个全新的财源,想来他在协会中的人望必将更上层楼。

    这里得说明一下,“西汉斯退休工程师协会”暨SES可不是什么慈善组织,也不是退休老头老太太们闲聊打:'j-ia:ng消磨时间的去处,而是一个由民间发起,西汉斯政府支持的组织机构,其经费也由政府拨给一部分,西汉斯经常藉由这个协会与某些国家进行一些技术交流与援助活动,借此培养这些国家和民众对西汉斯工业体系及产品的认同,进而促进西汉斯工业产品在这些国家的销售。华夏与该协会的合作由来已久,并一直持续到今天(想想看华夏民间流传的对“西汉斯制造”的神话就知道,该协会发挥的作用有多么巨大),前文也介绍过,该合作项目由华夏“国家外国专家局”负责,该局隶属于华夏科技部管辖。

    当然了,想在这里获取什么高新科技那是不可能的,一方面真正的尖端技术出口肯定受到各种管制,另一方面么,这个协会毕竟是由退休工程师组成,知识老化那是一定的。好处就是协会的成员全都经验丰富,虽然精力不济了,干不了重活,但当个称职的顾问绝对绰绰有余。