这事儿吧,应该还是正处在销售巅峰期,全国民营车企排第一,suv销售全国第一的长江汽车,当时心态有点飘。

    本来可以狠狠宣扬一把的,结果只淡淡的装了个逼,整个事情就过去了。

    其实包括原谅绿之类的所有瞎几把折腾,都出现在这个高歌猛进的短暂阶段。

    标准的得志便猖狂,顺境飘上天,根本不珍惜这些宝贵的爆点。

    秭小伟之前给常月玲提过,可以尽量把安全作为艾拉汽车未来推广的重点方向,其实就来源于他偶然看到过这個案例。

    当时很有名,但也仅限于少数车友爱好者知道,完全没有达到出圈的地步。

    现在值得猛推。

    炒作这种事,好菜不怕晚。

    最高端的食材往往只需要最简单的烹饪方法。

    猛火爆炒就是了。

    常月玲对这件事肯定还是很骄傲的,算是破天荒的没有申请汇报就自行点头答应认可。

    对肯定要上千万的炒作成本也表示同意。

    当然这种“脏活儿”天然的最好不要有文字文本协议,还真得建立在双方高度互信的基础上才能推动执行。

    还要双方都比较阔绰,不在乎垫款或者不怕拖账。

    总之常月玲的表情态度都好很多:“你这个思路我听懂了,先拿这事儿来铺垫,然后啪的上直播间,这销售就成了,对吧?好,很好!”

    她估计也压力很大,立刻眉飞色舞起来。

    秭小伟点头:“我们车库里,理想l9、高合汽车、蔚来es8,外加这辆刚送过来测试的长牌v8,都是六座新能源suv,我平心而论,v8是最差的。”

    常月玲刚有点笑意,又气得呲牙,真就咬牙切齿的:“你也不看看什么车价!这些新势力造车懂什么懂!”

    秭小伟趴车把上用老师的耐心目光看着学生。