对于任何一个懂车,并且玩过车子的人,恐怕都知道三菱的evo在现代轿跑车子里🉨🉶🋲面的意义。

    而对于任何一个在天朝从事过汽车制造行业的人来说,恐怕都明白这三菱evo的4g63发动机对📾于天朝🜮🅝汽车人的意义。

    作为一个🋏😕上辈子搞了十几年汽车的汽车行业从事人员,金小强对于这款发🅱🊔🏾动机的了解🉨🉶🋲简直可以说的上是如数家珍。

    无关于日系还是德系之争,这款发动机真的配得上经典二个字,就算是什么奔驰宝马,在n📗🛂🙡b的发动机,对于天朝老百姓,尤其是有车一族的影响,也不一定能够打得过这款4g63发动机。

    尽管日本的车企很不厚道,🊥在天朝买的都是减配的薄皮🊈🎓车,金小强虽然🝍也很讨厌日本人。

    但是在这发动🊬机的🆫💠技术上面,金小强却不能昧着良心说话,他不得不佩服日本人的发动机技术,而且最关键的是,在发动机技🆝术的转让这一点上,日本人明显要比那些高贵的大众‘神车’要厚道的多。

    要知道对于天朝的自主品牌的车企而言,很多厂家的发🊈🎓动机,都是从仿制这款4🞑📠g63发动机开始的。

    因为从2000年开始,私人资金开🔳🄯始被国家开放进入到🖆汽车研发领域以来,世界范围内,也就只有日本的三菱,把这款世界上当时还不算是特别落后的发动机,全部的以技术转让的方式,转让给了南阳市的航天发动机研究所。

    而那些所谓的🊬xxx汽车,跟着德国佬后面混了那么多年,帮着德国佬坑了那么多的人民币,可惜都到了2000年之后,居然还连一套桑塔纳🎾或者是捷达的发动机全套技术都买不来,自己的所谓研发,就更别提了,简直就是一个天大的笑话。。。。。。

    而正是南阳航天发动机研究所,引进的这🇶🝆🈹一款4g63发动机,则成了很多国产轿车的发动机研🔰发的📾鼻祖。

    不得不说三菱的发动机,尤其是🏂在小排量的发动机上面的独到之处,一款2.0排量的发动机可以达到280马力的功率,这还只不过是通过各种小🉭🊟👤改而已。

    如果解除了ecu的限制,在经过一些专业组件的改装,这款发动机,可以🍘很轻松🗝🜪🅀的输出四百马力🛝🝘的功率,甚至可以超过七百马力甚至是更高。

    要知道这样的数🛼⚋据,就算是到了2010年代,也依旧是有很多所🞩🖳🖭谓的最🅱🊔🏾新的发动机,还达不到这样的输出功率。

    当然三菱输出给南阳航天发动机研究所的那款4g63发动机,也只不过是阉割版的,原本配置在三菱evo上的4g63发动机,是采用了dohc,带有vvt技术的的红顶发动机。🎉🏏

    而转让到天朝的🛼⚋4g63则是采用了🔳🄯so🇶🝆🈹hc,并且不带有vvt技术的普通民用版的发动机。

    两者的区别🂘🏄就是那三菱的号称是ivec的vvt技术,还有就是那dohc和sohc的区别。

    虽然这款民用版的4g63和三菱用在evo车上面的红顶4d63有着上述的两个区😲别,可是即便是这款民用版的发动机,带给天朝汽车,尤🎾其是自主品牌的汽车制造商们的,也有着非常大的突破。🊞

    其中最为关键的就是,这款发动机并没有阉🏧🜚割掉,原来自带的发动机电喷系统。

    要知道在引进这款发动机之前,天朝的汽车制造行业,尤其是那些自主品牌的汽车制造商们,在研究发动机的时候,还在采用机械式化油器,要知道当时的国际主流发动机制🊌造技术,早就已经摒弃这项技术了。