第二十零章-高原训练(1/3)
我的建议很快就得到张司令📺的认可，毕竟🜔🁸打仗这东西……只要有经历过的人都知道，真要想能打一场漂🎝亮仗的话，就非得在与战场相似的地形和水文上训练一段时间不可，这也就是我们常说的适应性训练，否则不可避免的会出现许多意想不到的问题。
再加🍝🉆🅅上青藏高原上无论气温还是地形都与平原地区相差很大，所以如果不到高原上练一段时间🂪👪的话，想让战士们在战场上有出色的表现那基本是天方夜谈。
后来我才知道这个想法是十分正确的，而且我们面临的问题还不🚀仅仅只是气温和地形这么简单。
做了几天的准备工作后我们就出发了。
事实上，部队里有许多人都认为需要几天的时间准备过于谨慎了，就像赵敬平对我说的：“营长，咱们当兵的还能啥还准备的？带上枪和弹药，再背上一床行军被就可以出发了不是？”
当时我也是这么想的，毕竟我手上这支部队是合成营，一支身🄁🐅经百战的部队，再加上咱们还装备有现在可以说是全国最先进的黑鹰直升机……这家伙时速高达354公里，而北京到拉萨的直线距离也只有两千五百多公里，按这么算起来不过八小时也就到了。
当然，因为我们乘坐的是直升机，燃油的限制使其最大航程只有一千多公里，这就需要我们在途中转场两☗次进行加油并小事休息，所以实际需要的时间肯🖞定不只八小时。
但这总比我们🂠🐉♧当初从越南赶到北京坐火车都需要一个月左右的🄁🐅时间好得多吧，就算这样折腾个一天二十四小时。对我们合成营来说那也是不在话下。
然而张司令认为这次训练与以往有所不同。一来是🌤我们对新装备“黑鹰”直升机🗟还需要时间更进一步的熟悉。二来是我们这次去的是青藏高原。这地区与我们以往任何一个战场都不一样。
所以，张司令还是要求🅕🆝我们用三天的时间做准备，张司令就利用这个时间为我们联系中转战以及目的地的接收部队。
事情🍝🉆🅅进展得十分顺利，第三天二十四架黑鹰直升机就带着三百余人往西藏方向飞去。
这三百余人的组成是这样的：全体特工连一百四十二人，一个加强☽🄸排的狙击连战士五十人，另加营部、警卫员、通讯员🝍和机械师等，🐋♼一共三百一十五人。
黑鹰直升机的载员是一般情况下🐎⚖搭载十一人，特殊情况下搭载二十人。所以现在平均每架直升机搭载十三人🔄在机舱里也并不显得拥挤，感觉比十个人挤在直五里头还要宽敞许多。
这也就是美国佬科技先进的一种体现📟，“黑鹰”装了两具发动机……装两具发动机是为了以防一具被打坏后马上就坠机，黑鹰的设计是就算滑油全部泄漏还可以正常运行半小时。
再加上大量的装甲防护，竟然还有办法比直五轻300公斤，而且☽🄸内部空间还更大。所以这时代我军科技与美国佬比起来，差距还不是一点两点。
一开始进行得十分顺利，黑鹰在空中飞起来是又稳又快，让里头操作的飞行员甚至是搭载的战士们都大呼过瘾🜎……这其实也能理解，咱们直五的最高速度是210公里第小时。而且黑鹰却是354公里第小时，这就有点像开惯了老爷车的突然间坐上跑车了。
接着就是两次的转场加油以及两小时的中场休息……其实我们步兵要不要休息都无所谓。就是🂪👪飞行员长时间的飞行怕有🝍些撑不住，而且中途还要对直升机进行一些必要的检修，反正我们也不是那么急着到达🖪🕝目的地，小心点总是没错的。
后来我才知道其实我们还远远不够小心，主🗪🞛要原因是我们都没有去过高原的经验，所以把一切都想得太简单了。
在直升机接近目的地一路往高处爬升时，我们就很明显感觉到速度慢了下来。
再加🍝🉆🅅上青藏高原上无论气温还是地形都与平原地区相差很大，所以如果不到高原上练一段时间🂪👪的话，想让战士们在战场上有出色的表现那基本是天方夜谈。
后来我才知道这个想法是十分正确的，而且我们面临的问题还不🚀仅仅只是气温和地形这么简单。
做了几天的准备工作后我们就出发了。
事实上，部队里有许多人都认为需要几天的时间准备过于谨慎了，就像赵敬平对我说的：“营长，咱们当兵的还能啥还准备的？带上枪和弹药，再背上一床行军被就可以出发了不是？”
当时我也是这么想的，毕竟我手上这支部队是合成营，一支身🄁🐅经百战的部队，再加上咱们还装备有现在可以说是全国最先进的黑鹰直升机……这家伙时速高达354公里，而北京到拉萨的直线距离也只有两千五百多公里，按这么算起来不过八小时也就到了。
当然，因为我们乘坐的是直升机，燃油的限制使其最大航程只有一千多公里，这就需要我们在途中转场两☗次进行加油并小事休息，所以实际需要的时间肯🖞定不只八小时。
但这总比我们🂠🐉♧当初从越南赶到北京坐火车都需要一个月左右的🄁🐅时间好得多吧，就算这样折腾个一天二十四小时。对我们合成营来说那也是不在话下。
然而张司令认为这次训练与以往有所不同。一来是🌤我们对新装备“黑鹰”直升机🗟还需要时间更进一步的熟悉。二来是我们这次去的是青藏高原。这地区与我们以往任何一个战场都不一样。
所以，张司令还是要求🅕🆝我们用三天的时间做准备，张司令就利用这个时间为我们联系中转战以及目的地的接收部队。
事情🍝🉆🅅进展得十分顺利，第三天二十四架黑鹰直升机就带着三百余人往西藏方向飞去。
这三百余人的组成是这样的：全体特工连一百四十二人，一个加强☽🄸排的狙击连战士五十人，另加营部、警卫员、通讯员🝍和机械师等，🐋♼一共三百一十五人。
黑鹰直升机的载员是一般情况下🐎⚖搭载十一人，特殊情况下搭载二十人。所以现在平均每架直升机搭载十三人🔄在机舱里也并不显得拥挤，感觉比十个人挤在直五里头还要宽敞许多。
这也就是美国佬科技先进的一种体现📟，“黑鹰”装了两具发动机……装两具发动机是为了以防一具被打坏后马上就坠机，黑鹰的设计是就算滑油全部泄漏还可以正常运行半小时。
再加上大量的装甲防护，竟然还有办法比直五轻300公斤，而且☽🄸内部空间还更大。所以这时代我军科技与美国佬比起来，差距还不是一点两点。
一开始进行得十分顺利，黑鹰在空中飞起来是又稳又快，让里头操作的飞行员甚至是搭载的战士们都大呼过瘾🜎……这其实也能理解，咱们直五的最高速度是210公里第小时。而且黑鹰却是354公里第小时，这就有点像开惯了老爷车的突然间坐上跑车了。
接着就是两次的转场加油以及两小时的中场休息……其实我们步兵要不要休息都无所谓。就是🂪👪飞行员长时间的飞行怕有🝍些撑不住，而且中途还要对直升机进行一些必要的检修，反正我们也不是那么急着到达🖪🕝目的地，小心点总是没错的。
后来我才知道其实我们还远远不够小心，主🗪🞛要原因是我们都没有去过高原的经验，所以把一切都想得太简单了。
在直升机接近目的地一路往高处爬升时，我们就很明显感觉到速度慢了下来。