模型虽然被制💼作出来了,但要想变成实物就🎈🏊是另外🜐🁓🅔一件事了。

    而且如何让一边履带运动,另外一边履带不运动,又称为了新的🐨难题。

    模型是让两♐🇣边履带的🇓动力分开,只用手摇动一边就行,可实物该如何实现♂🅨这种目的呢?

    “师父,要么我就设计🜩🄲成两个发动🁭🉅机,如果需要转向,就一个开着,一个不开,你看如何?”

    张宁的设计确实是最为简单的办法。

    但马强见过后世的履带车,🐀怎么可能接受这样的改进方案。

    而且🀛♃🅫,两个发动机🃂🕂,你这又不😅⚩是飞机,哪里有那么多钱给你搞这么贵的拖拉机。

    “不行🄈🞲,发动机的制造成本很高,你再装一个,这一台拖🂻🔃拉💒机的价格还不得贵到天上去了?”马强摇摇头道。

    “其实履带要的是驱动力,并不是发动机,只要能做出一个装置,让发动机的驱动力变成两个或者变成一🃞个大,一个小就行。”

    马强说着,突然想起来一个东西——变👌🇟🙴速箱!

    后世即使不开车,也多多少少听过这个名词,或者听过广告或周围人说什么无🂟🐁☟级变速之类的词。

    变速箱说♭🋨白了,就是利用齿轮来在发动机转速和扭矩🔗🀮⛳不变情况🂇🌮下改变车辆的行驶速度。

    而🚓📀🗳履带🄈🞲需要的不就是相同发动机转速下,一边履🎞💐🐾带快,一边履带慢么。

    而且有了变速箱,甚至还可以让车辆进行倒🎈🏊车。

    变速箱的♭🋨理论其实很简单,马强一说张👌🇟🙴宁就听懂了,接着张宁就和马强一同设计起第一款履带车变速箱。

    其实履带车变速箱在后世有两个流派。

    一个叫单流传动,也就是在变速箱中让动力按照档次分成不同转速,然后传递到🊡👹两条履🇧🚿带上,让履带车实现转向。

    另一个叫双流传动,简单的说,就是把👌🇟🙴动力分成两路,一路控制直线行驶,另一路专门控制🌆☚转向,最后实现一侧不转,另外一侧转速变成两倍,也因此🙆🈇🟚可以实现原地转圈的炫丽操作。

    在后世,欧美系的履带车大都使用双流👌🇟🙴传动,而苏🜐🁓🅔式的则大都🂇🌮实用单流传动。