第一十二章 全国动员令(1/4)
其实按照目前的规划，公交卡不是必须的，因为普兰达尔还没有那么发达的刷卡消费能力，星钻银行🆔🏐🙏的晶卡也只能在开通了支付渠道的固定商铺中刷卡使用，所以很多👦🗉人出门都会习惯于带上钱袋子，铜币银币金币多少都会携带一些。
公交车就算定价估计也只会用到铜币或者银☘币这些零钱，所以公交卡没必要。🕙
但话又说回来了，如果目前埃灵顿的身份晶卡能提🏿供公交刷卡支付🎬🔈⚔服务，当然会更好。
那样就有更多💯的人愿意去主动办理身份晶卡，登记身份信息，🕸不但减少了市政方面统计居民信息的压力，也方便了埃灵顿的情报部门对人员进行筛选管理。
所以这方面是不能交给星钻银行的。
唐恩皮笑肉不笑的说道：🜿“多谢了，不过这方面用不到星🖸🗙🜂钻银行的服务。”
“你确定？我的朋友，我们的🁫🈱🂄技术可以减轻你们很多压力！”
加里安有点急了，虽然还不清楚唐恩具体要做什么，👤但从他入主埃灵顿至今，还从来没干过什么赔本的买卖，加里安可不想错过这个机会。
“我确定。”
唐恩一摊手，直接把话给堵死了。
埃灵顿目前通用的身份晶卡相当于地球上中国的身份证，上面记载的有个人登记的信息，姓🌡🀥名年龄性别出生地乃至于职业🞔📸★信息，还有一个唯一的编号，最重要的是晶卡还记录了每个人唯一的精神力波动信息，虽然暂时不算什么，但规模上去之后，掌握着这些信息就相当于是掌握了这些人的行踪，非常重要。
气急败坏的加里安走了，唐恩🁫🈱🂄对艾卓卡曼达淡🚅👂淡一笑，径直离开了。
实际上让星钻银行进入公交系统有助于缓解大唐商会的经济压力，因为城市公交车作为便民福利的一种，🁬实际上绝大多数时间都是处于亏损状态的。
在地球上，由于🃱🛧🞰公交公司要负担城市老人免费坐公交，🛌支付许多员工工资，要养车，还有油费，大城市公交车甚至一直更新换🙦🌨🁦代，再加上一直需要维持低票价，所以公交公司大多都是亏损状态，需要靠政府补贴才能一直运营下去。
在普兰达尔，虽然唐恩弄出来的魔改公交车使用的动力为魔能，一颗标准魔力水晶就能支持行使数千公里，也就相当于在城市内部可以持续工作将近一个月，看上去很节省能源的样子，但是目前市场上标准魔力水晶的价格已经回升到了八十五枚金币，若是车票定为一枚铜币的话，每个月至少要运输八十五万人才能保证不亏本，按目前普兰达尔各大城市的人均密度以及出行需求来看，这个数字无疑是天方🖮夜谭，恐🎓🐬🂸怕新成立的公交公司会进入亏损状态。
但如果票价定💯为一枚银币的话，居民出⛾行恐怕宁愿选择步行或者骑乘自行车。
综合看来，不制定通票，根据公交站的区间距离售票，是个不错的主意。🖜📟🜋
找到菲欧娜把公交车定价的事情跟她提了💣📭一下，菲欧娜也非常赞同唐恩的这个提议，无论价格过♶高还是过低都不合适，唯有区间定🇾🞌💳价的方式是最佳选择，谈到最后，菲欧娜又提出了另外一个问题。
“如果城市公交系统推☟出了，就意味着道路交通改革正式开始了，那你打算什么时候把私人轿车推向市场？”
公交车就算定价估计也只会用到铜币或者银☘币这些零钱，所以公交卡没必要。🕙
但话又说回来了，如果目前埃灵顿的身份晶卡能提🏿供公交刷卡支付🎬🔈⚔服务，当然会更好。
那样就有更多💯的人愿意去主动办理身份晶卡，登记身份信息，🕸不但减少了市政方面统计居民信息的压力，也方便了埃灵顿的情报部门对人员进行筛选管理。
所以这方面是不能交给星钻银行的。
唐恩皮笑肉不笑的说道：🜿“多谢了，不过这方面用不到星🖸🗙🜂钻银行的服务。”
“你确定？我的朋友，我们的🁫🈱🂄技术可以减轻你们很多压力！”
加里安有点急了，虽然还不清楚唐恩具体要做什么，👤但从他入主埃灵顿至今，还从来没干过什么赔本的买卖，加里安可不想错过这个机会。
“我确定。”
唐恩一摊手，直接把话给堵死了。
埃灵顿目前通用的身份晶卡相当于地球上中国的身份证，上面记载的有个人登记的信息，姓🌡🀥名年龄性别出生地乃至于职业🞔📸★信息，还有一个唯一的编号，最重要的是晶卡还记录了每个人唯一的精神力波动信息，虽然暂时不算什么，但规模上去之后，掌握着这些信息就相当于是掌握了这些人的行踪，非常重要。
气急败坏的加里安走了，唐恩🁫🈱🂄对艾卓卡曼达淡🚅👂淡一笑，径直离开了。
实际上让星钻银行进入公交系统有助于缓解大唐商会的经济压力，因为城市公交车作为便民福利的一种，🁬实际上绝大多数时间都是处于亏损状态的。
在地球上，由于🃱🛧🞰公交公司要负担城市老人免费坐公交，🛌支付许多员工工资，要养车，还有油费，大城市公交车甚至一直更新换🙦🌨🁦代，再加上一直需要维持低票价，所以公交公司大多都是亏损状态，需要靠政府补贴才能一直运营下去。
在普兰达尔，虽然唐恩弄出来的魔改公交车使用的动力为魔能，一颗标准魔力水晶就能支持行使数千公里，也就相当于在城市内部可以持续工作将近一个月，看上去很节省能源的样子，但是目前市场上标准魔力水晶的价格已经回升到了八十五枚金币，若是车票定为一枚铜币的话，每个月至少要运输八十五万人才能保证不亏本，按目前普兰达尔各大城市的人均密度以及出行需求来看，这个数字无疑是天方🖮夜谭，恐🎓🐬🂸怕新成立的公交公司会进入亏损状态。
但如果票价定💯为一枚银币的话，居民出⛾行恐怕宁愿选择步行或者骑乘自行车。
综合看来，不制定通票，根据公交站的区间距离售票，是个不错的主意。🖜📟🜋
找到菲欧娜把公交车定价的事情跟她提了💣📭一下，菲欧娜也非常赞同唐恩的这个提议，无论价格过♶高还是过低都不合适，唯有区间定🇾🞌💳价的方式是最佳选择，谈到最后，菲欧娜又提出了另外一个问题。
“如果城市公交系统推☟出了，就意味着道路交通改革正式开始了，那你打算什么时候把私人轿车推向市场？”