在丹尼斯心里徘徊不去的那股不舒服的预感,很快就在⛺PowerStage开场的瞬间,该🔣🂜🏩死地得到了应验。

    两车并排停在位🀪⛍🙆于罗凡涅米小镇中心、由人力构建的PowerStage的跑道出发线前,在得到工作人员所提供的信号的瞬间,就在密密🐍⚉麻麻的观众人群的围观下同时弹射起步。

    尽管这条赛📛🛡🝷道很短,也没有天然赛🉞🈝道上那么频繁的起伏和暗藏杀机的凹陷,却有着让人⚓头疼不已的频繁弯位。

    当然,这也是设置PowerStage🚡🔺🅫的用意——光看🊎🏉😏集齐🃿了全世界最大车厂商的顶尖科技的WRC赛车,在平直路面上踩尽油门的话,又有什么意思?还不如去机场看飞机起飞呢。

    只有弯道越密集,难度☲越大,才能将车手的⚞💠📔能力和车子的性能一同逼到极限,将炫👄🆔🏔丽的演出呈现在观众面前。

    丹尼🋇🗌🚎斯虽然很熟悉雪地的特性,却🉞🈝并不算擅长过技术性弯道,尤其还这🍪🊺么频繁。

    他这次之所以能力拒群敌,差点就成🇚功拿🚡🔺🅫到了职业生涯里的第二个分站冠军,与他在这本届车手中独一无二的主🊎场优势是分不开关系的。

    而还有另一个重要原因:芬兰分站的赛道,除了第一个赛道日的SS1和SS2以外,基本是以🇭🛴☿高速弯道为🍟🉕🇍主的。

    两项优势的加成,🎕才让他艰难地拿到了第二的名次。

    ——这绝不意味着,他在不得不🞱😀暴露自己短处的技术性路段上,还⚌🐁具备能跟稳居第一、⚓简直全能型的超级天才藤原拓海近身厮杀的同等战力。

    比赛开始后的短🀪⛍🙆短15秒,丹尼斯以外的人也迅速地意识🊎🏉😏到了这一点。

    在传统的SS赛段中,除非前车🞱😀出现较为严重的故障,否则间隔三分钟才发车的前后☻🄦两车,基本是不存在相遇的可能的。

    这姑🋇🗌🚎且算是📛🛡🝷在确保了安全性的同时,🇚让车手们能心无旁骛地发挥出自己的实力,不会被对手的动作所干扰。

    经常会去场地赛“玩”,又是💔公路飙车手出身的藤原拓海,当然不会🍈🆅对需要跟对手👄🆔🏔相贴着出发而感到不舒服。

    倒不如🎣💹说,这种似曾相识的出发模式,简直等同于🞆在他本人毫无意识的情况下、会激起大脑皮层下隐藏的凶性的强烈刺激物。

    丹尼斯还隐约不安着,不知道从隔壁传来的那部车上的凶狠气势,究竟是自己缺乏自信的错觉🔣🂜🏩,还是确有其事时——第一个弯位已经近在眼前🐍⚉。

    他本能地开📛🛡🝷始制动,就见刚还与自己并驾齐驱的红色Yaris,竟然丝毫没有减速的意思。

    而是以一往📛🛡🝷无前的凶狠架势,干净利落地超越了他,毫⛺不犹豫地朝前🍈🆅继续猛冲着!

    它那看似随心所欲的慵懒,实际上充斥着锋芒毕露的强悍魄力的姿态,让只隔着🄓☭🂫一道毫无防护作用的线栏的观众们,都能深刻地感觉出浑身热血仿佛被两车引擎的轰鸣声点燃。