“不过……他这一关是绕不开的坎……”

    “唔,我知道了。”

    依着方晟在双江的脾气,肯定第一时间跑到发改委当面质问,但临海不是双江,没有个做省长的二叔撑腰;🜲🆃市委书记也不同于市长,按党正分开原则,申报地铁项🉦🉧🉱目应该由王智勇出面,而不是自己。

    王智勇怎么会🙮跑到省发改委央求黄海😪🄌笛?他巴不🋛🚀🐓得地铁项目搞不成!

    事情,就这样卡住了。

    上周在京都喝酒时燕慎、樊伟、卫君胜他们打趣地说过,⛤从市长转任市委书记,以后可以名正言顺搞一言堂了。

    当时方晟就说问题没那么简单,最要命的是财权和事务权都掌握在市长🙵🎯手里,碰到不省心的市长,真是急得抓耳挠腮。🕰

    其实方晟根本不需🍟🉔🆾要🆇🍙🈞如此着急,地🄅🞜🔼铁这种项目急不来。

    前两天打电话向爱妮娅请教——两人都心有默契不提两场鏖战的狂欢,纯粹只谈工作,爱妮娅说朝南从出台《城市轨道交通线网规划》到编制《城市轨道交通建设规划》,一步步走到根据政务院批准立项的线路进行工程可行性研究,形成《🞣朝南市轨道交通一号线工程可行性🔹研究报告》,由京都发改委委托工程咨询公司进行审查后上报政务院批准开工,足足花了8年时间!

    这还是朝南方面在京都有🛫一帮老⚮🔴🄴领导撑着,效率比较快,比朝南慢的,前后花15年到20年都有。

    “把我的心都🙮说凉了,照这个说法也许没有哪任领导想力推进地铁项目,压根就是前人栽树后人🍴乘凉的活儿。”方晟道。

    “比如花20年的就是这样,碰到有想法、性子急的盯在后面催一阵子,把进度赶上去;碰到急功好利或临时过渡的领导则不闻不问;乐观点说吧,如果在润泽干满一个任期,顶多做到第二步即政务院对🂮💍将要实施的轨道交通建设计划进行研究,这当中有两次技术审查,能完成一次就很不简单了。”

    方晟不吭声。

    爱妮娅道:“这项工作可以慢慢做,保持一点点推进,但不能着急,越着急有些部门有些人越是卡,主要精力还是放到见效快、老🙮🍮百姓喜闻乐见的项目中去。”

    “那样的话我跟急功好利的领导干部有📫何区别?”

    “怎么⛲🞒没区别?是真想为老百姓做事,解决他们的现实问题,并不是做秀。”

    “可地铁才是功在千秋的大事,想想一旦地铁通了能化解地🕛面多少交通压力,🏋😦疏散多少人流……”

    “👝🉵我知道,所以年初我已指示朝明申😪🄌报五号线、朝南启动三号线,事情肯定要一步步做,但不必责备求,我们的能量毕竟有限,很多事并非想到就一定能做到。”

    凭心而论爱妮娅说的都🕽🏄🗡对,道理方晟也都懂,🔌可他还是不能接受。